發(fā)改委批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路總投資超175億
2016-01-07
證券時報網(wǎng)（www.stcn.com）01月06日訊
1月6日消息，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路可行性研究報告的批復。
為完善鐵路網(wǎng)布局，提高鐵路客運服務(wù)水平，加強內(nèi)蒙古東部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟社會交流，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，國家發(fā)改委同意建設(shè)通遼至京沈高鐵新民北站鐵路。
根據(jù)批復，通遼至京沈高鐵新民北站鐵路線路起自通遼，經(jīng)甘旗卡、彰武，引入在建京沈高鐵新民北站，正線全長197公里。
項目總投資175.7億元，其中工程投資163.5億元，動車組購置費12.2億元。資本金占總投資的70%，計123億元，遼寧省出資49.6億元（含境內(nèi)段征地拆遷費用9.8億元）、內(nèi)蒙古自治區(qū)出資36.5億元（含境內(nèi)段征地拆遷費用10.5億元），并負責境內(nèi)段征地拆遷工作；鐵路總公司出資36.9億元，使用鐵路發(fā)展基金等解決。征地拆遷費用依照國家及地方政府有關(guān)規(guī)定，經(jīng)股東各方認可后計入項目省方股份。資本金以外的資金使用國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行貸款。
中國鐵路總公司和遼寧盛內(nèi)蒙古自治區(qū)按《公司法》組建規(guī)范的合資鐵路公司，負責項目建設(shè)和經(jīng)營管理。建設(shè)工期為4年。
（證券時報網(wǎng)快訊中心）
