記者調(diào)查:公共交通安全警鐘長(zhǎng)鳴
2016-01-07
央廣網(wǎng)北京1月6日消息據(jù)中國(guó)之聲《央廣夜新聞》報(bào)道，5日，寧夏銀川市賀蘭縣境內(nèi)109國(guó)道上一輛正在行駛中的301路公交車(chē)因人為蓄意縱火，造成17人遇難，33人受傷。犯罪嫌疑人馬永平已落網(wǎng)，目前案件正進(jìn)一步偵查中。近兩年來(lái)，公共交通惡性事件屢有發(fā)生。各地該如何吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)道路交通安全工作。年終歲尾，還有哪些工作亟待加強(qiáng)，保障春運(yùn)安全？對(duì)此記者進(jìn)行了調(diào)查。
各地開(kāi)展安全隱患大排查
針對(duì)5號(hào)寧夏銀川公交火災(zāi)事故的教訓(xùn)，從今天開(kāi)始，各地交管部門(mén)和公交公司都陸續(xù)開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)，做好公交車(chē)輛安全防范工作，確保民眾的出行安全。
采訪中，記者來(lái)到西安市鳳城二路的公交車(chē)站，公交公司的工作人員正在對(duì)公交車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。西安市公交六公司黨支部書(shū)記安交顏說(shuō)：“咱要求每趟車(chē)做好三品檢查，每趟車(chē)檢查遺留物。”
除了要求駕駛員加強(qiáng)十六字應(yīng)急處置流程的培訓(xùn)，西安公交總公司還要求所有駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛遺留物檢查制度；嚴(yán)查易燃易爆和危險(xiǎn)品上車(chē)，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員三檢制度，同時(shí)做好車(chē)輛機(jī)件安全檢查；同時(shí)西安公安公交分局將在公交公司進(jìn)行自身檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛和人流密集公交站點(diǎn)進(jìn)行巡查。
西安市公安局公交分局六大隊(duì)教導(dǎo)員陳強(qiáng)告訴記者：“在咱們車(chē)輛的兩側(cè)呢，配備了敲擊安全錘，發(fā)生緊急狀況的時(shí)候咱們大家不要擁擠，利用敲擊錘，擊打玻璃的四個(gè)角，可以將這個(gè)玻璃敲碎，然后咱們有序地通過(guò)這個(gè)車(chē)窗逃生。”
西安警方表示，將迅速對(duì)所有公交車(chē)線路包括站點(diǎn)的防火器材以及安保設(shè)備進(jìn)行檢查，確保三品嚴(yán)禁上車(chē)的規(guī)定落到實(shí)處。
安徽銅陵市道路運(yùn)輸管理部門(mén)也高度重視，在既定的“兩節(jié)”安全檢查基礎(chǔ)上，再次強(qiáng)化監(jiān)管，消除隱患，確保道路客運(yùn)安全有序。
記者了解到，針對(duì)寧夏銀川市公交車(chē)突發(fā)火災(zāi)事故，銅陵市運(yùn)管部門(mén)及時(shí)召集全市道路客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人，再次對(duì)他們進(jìn)行了安全警示學(xué)習(xí)和教育，讓企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)道路交通安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)更加深入。
銅陵市運(yùn)管處安全法規(guī)科科長(zhǎng)孫艷娜告訴記者，這兩天他們運(yùn)管部門(mén)將再次深入客運(yùn)企業(yè)和站場(chǎng)，以檢查和暗訪的形式，摸排企業(yè)安全生產(chǎn)情況。
孫艷娜說(shuō)：“檢查主要是幾個(gè)方面，車(chē)輛的技術(shù)，從業(yè)人員的教育，企業(yè)客運(yùn)站場(chǎng)主要是停車(chē)場(chǎng)站場(chǎng)的安全，尤其是消防安全?！?br />
目前，銅陵市運(yùn)管部門(mén)已經(jīng)要求全市各客運(yùn)企業(yè)和站場(chǎng)切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，打好基矗包括人員、安全管理配置、日常安全管理機(jī)制等方面。對(duì)于檢查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。銅陵市運(yùn)管部門(mén)還利用GPS系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處置。
此外，記者還走訪了河北南宮客運(yùn)站，記者在站內(nèi)的車(chē)輛檢測(cè)線旁看到，每一輛進(jìn)站車(chē)輛，無(wú)論是過(guò)路車(chē)，還是始發(fā)車(chē)，都要在檢測(cè)線上經(jīng)過(guò)剎車(chē)、燈光、懸掛等9個(gè)方面的檢測(cè)，只有檢測(cè)合格的車(chē)輛才允許進(jìn)站。
檢測(cè)員馬華說(shuō)：“任何一項(xiàng)不合格的，都得上維修車(chē)間進(jìn)行修理，修理以后復(fù)檢、復(fù)檢合格再跑車(chē)，從咱這保證完好的運(yùn)行車(chē)輛?！?br />
在邢臺(tái)市中心客運(yùn)站系統(tǒng)監(jiān)控終端，工作人員正在對(duì)行駛在路上的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，只要在平臺(tái)上任意選中，就能及時(shí)顯示車(chē)輛的行駛狀態(tài)。工作人員李紅說(shuō)：“比如說(shuō)超速了，我們這立刻就報(bào)警，然后立刻打電話（要求他）以最快的速度把車(chē)速降下來(lái)。”
交通部門(mén)都提前部署，多措并舉確保春運(yùn)安全
在吸取各地近期發(fā)生的事故基礎(chǔ)上，各地春運(yùn)交通安保提前發(fā)力，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)整體效能，保證旅客出行的“最先和最后一公里”的暢通和安全。
記者了解到，青島交警對(duì)省內(nèi)各集裝箱場(chǎng)站上門(mén)檢查，根據(jù)以往，集裝箱車(chē)是春運(yùn)期間的事故大戶。在東方集裝箱場(chǎng)站，30多輛集裝箱車(chē)輪流以不低于30公里的時(shí)速進(jìn)行動(dòng)態(tài)剎車(chē)檢測(cè)，沒(méi)有留下剎車(chē)輪胎痕跡的，檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，交警當(dāng)場(chǎng)下達(dá)隱患整改通知書(shū)。
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)也是春運(yùn)安保的重點(diǎn)檢查對(duì)象?，F(xiàn)在，在青島最大的?；芳⒌?，黃島石化區(qū)，日均進(jìn)出的1000多輛次?；愤\(yùn)輸車(chē)必須先通過(guò)載重檢測(cè)才能上路。
司機(jī)李師傅說(shuō)：“以前管的很松，現(xiàn)在控制的各方面都很?chē)?yán)，你超一公斤他也不讓走”
青島還專門(mén)建立了交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)信息共享的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)撕诿麊蜗到y(tǒng)，司機(jī)一旦因嚴(yán)重或多次違法進(jìn)入黑名單，就會(huì)被淘汰出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，丟掉飯碗。
青島市交警支隊(duì)車(chē)管所基層科科長(zhǎng)丁春生說(shuō)：“每一起司機(jī)的違法行為都標(biāo)注在上面，如果企業(yè)用工的時(shí)候他可以從這個(gè)模塊里面發(fā)現(xiàn)駕駛員，比如你跑長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)，一看你超速一年當(dāng)中達(dá)到三次了，或者經(jīng)常出現(xiàn)闖紅燈現(xiàn)象，人家單位就可以拒絕錄用你?！?br />
春運(yùn)啟動(dòng)后，青島交警還將調(diào)高勤務(wù)級(jí)別，加大路面警力投入，增加巡邏執(zhí)法頻次，并啟用全部安全檢查服務(wù)站。另外，青島高速公路智能交通系統(tǒng)已于去年12月底正式啟用，對(duì)遏制違法將發(fā)揮重要作用。
此外，在吉林省通化市，通化交警支隊(duì)將保障工作并不僅僅停留在春運(yùn)期間，而是提早謀劃，提早檢查，從根本上消除營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自身的安全隱患。
采訪中，通化交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王云波說(shuō)：“每年我們都組織專業(yè)力量深入到客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展源頭治理工作，首先從源頭上保證車(chē)輛之前車(chē)輛檢驗(yàn)，駕駛員資質(zhì)，春運(yùn)之前車(chē)輛保證不了安全是出不了車(chē)的。”
每年春運(yùn)期間，通化市都會(huì)有大量外地車(chē)輛返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)，僅2015年春節(jié)期間，通化市就新增返鄉(xiāng)車(chē)輛8000多輛，給通化市的交通造成很大壓力，針對(duì)這一現(xiàn)象，通化市交警支隊(duì)也提前進(jìn)行了規(guī)劃，從增設(shè)停車(chē)泊位，有序引導(dǎo)開(kāi)始，迎接春節(jié)期間的返程車(chē)流。
王云波說(shuō)：“去年的時(shí)候高峰期車(chē)輛能達(dá)到8000輛左右，去年的時(shí)候，我們也感覺(jué)到比較頭疼，但是今年自從六月份以來(lái)，通化市開(kāi)展了創(chuàng)建文明交通常去這個(gè)活動(dòng)，咱們新增加施劃了八千多個(gè)停車(chē)位。整體看車(chē)輛的停放，比較好?？紤]迎接今年的車(chē)流量，八千到一萬(wàn)輛左右應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。”
記者還了解到，河南省安陽(yáng)市道路運(yùn)輸管理局對(duì)于客運(yùn)公司和客車(chē)司機(jī)也做出了更加嚴(yán)格的管理。道路運(yùn)輸管理局客運(yùn)科科長(zhǎng)劉雪峰說(shuō)：“超過(guò)400公里的班線要求必須配雙班司機(jī)，凌晨長(zhǎng)途客車(chē)必須落地休息，連續(xù)駕駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)必須要停車(chē)休息不少于20分鐘。對(duì)車(chē)輛的管理要求企業(yè)對(duì)這些車(chē)輛定期的進(jìn)行例檢。”
對(duì)于人流量比較大的汽車(chē)客運(yùn)站，劉雪峰表示，他們將嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)站“3不進(jìn)站”“6不出站”的措施。即指危險(xiǎn)品、無(wú)關(guān)車(chē)輛不得進(jìn)站，無(wú)關(guān)人員不能進(jìn)站；超員不出站、駕駛員資格不符合不出站、檢查人員不簽字不出站、乘客和駕駛員不佩戴安全帶不能出站。
(原標(biāo)題：記者調(diào)查:公共交通安全警鐘長(zhǎng)鳴)
本文來(lái)源：央廣網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
