姜建軍稱梅觀高速絕不能因局部受阻而影響年底完工
2016-01-06
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
5月13日，本報A04版以《梅觀高速擴建為何這么慢？》為題，報道了梅觀高速北段改擴建工程在庫坑社區(qū)凹背路段施工受阻的問題。當天上午，龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。記者獲悉的最新進展是，受阻路段將于5月24日前恢復施工。
據(jù)悉，這是5月10日才到龍華新區(qū)就任的黨工委書記姜建軍在龍華新區(qū)批示的首份“督辦令”。之后不到一小時，新區(qū)黨工委委員、管委會副主任羅志輝迅速就落實“督辦令”作出批示，要求有關(guān)部門加大協(xié)調(diào)力度，迅速解決梅觀高速擴建工程遇到的問題，并對媒體作出正面回應(yīng)。接到批示后，龍華新區(qū)有關(guān)部門高度重視，多部門負責人次日就趕赴現(xiàn)場調(diào)研。5月17日，一份內(nèi)容翔實的報告呈送到姜建軍的案頭，鄭重承諾將爭取受阻路段“5月24日前恢復施工”。
“第一時間”彰顯新區(qū)工作風貌
姜建軍5月10日到龍華新區(qū)就任，當日是星期五。干部大會一結(jié)束，姜建軍馬上主持召開了到任后的第一次黨工委會議，安排了到任后一系列密集的調(diào)研工作。5月13日是雙休后的第一個工作日，姜建軍上午9時10分左右看到本報關(guān)于梅觀高速北端改擴建工程局部受阻的報道，第一間作出了批示。在9時30分召開的區(qū)領(lǐng)導周一碰頭例會上，姜建軍強調(diào)了這一問題。碰頭會后，羅志輝也在第一時間對姜建軍的批件再次作出批示。
接到兩份批示的新區(qū)綜合辦高度重視，督查部門第一時間印發(fā)了《領(lǐng)導批示督辦》（深龍華督?！?013〕1號），當天上午就將批示及有關(guān)材料轉(zhuǎn)城市建設(shè)局、觀瀾辦事處辦理。第二天上午，綜合辦督查科、城市建設(shè)局、觀瀾辦事處等相關(guān)部門負責人趕赴現(xiàn)場，會同觀瀾辦事處庫坑社區(qū)工作站、施工方梅觀高速公路公司等五單位展開調(diào)查協(xié)調(diào)工作。5月16日下午，多方協(xié)調(diào)會議明確由庫坑工作站負責牽頭協(xié)調(diào)，爭取在5月24日前恢復施工。社區(qū)工作站負責人明確表態(tài)：保證在規(guī)定時限讓施工方進場恢復作業(yè)。
按照龍華新區(qū)督查工作相關(guān)規(guī)定，督辦件的辦理時限是10個工作日，他們提前了6個工作日。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
改擴工程得到新區(qū)大力支持
梅觀高速公路改擴工程是由深圳市梅觀高速公路有限公司（以下簡稱“梅觀高速公路公司”）自行投資建設(shè)的項目，根據(jù)第四輪財政體制改革方案和現(xiàn)行相關(guān)征地拆遷補償政策規(guī)定，社會投資類項目的征地拆遷工作，一般由建設(shè)單位自行組織實施征地拆遷工作。因此，該項目的征地拆遷工作主體是梅觀高速公路公司，征地拆遷工作中涉及的測量、評估及協(xié)商補償工作均由該公司自行組織實施。由于是市重大項目，同時該擴建工程對于緩解觀瀾片區(qū)道路交通壓力起著重要作用，觀瀾辦事處積極協(xié)助該公司解決了征地拆遷工作中遇到的各種問題。對于該工程在凹背路段受阻問題，有關(guān)部門迅速進行了調(diào)處。
一戶村民阻撓施工影響工程進度
對于本報報道，有關(guān)部門核實如下：
梅觀高速北段改擴建工程在庫坑社區(qū)凹背路段的右側(cè)已完成加寬路基、橋涵建設(shè)，右幅路面基層結(jié)構(gòu)也已完成了70%左右，但由于凹背村居民李某某的阻撓，導致路面的瀝青鋪設(shè)工程無法實施。
經(jīng)調(diào)查，李某某原籍茂名信宜，現(xiàn)參加社區(qū)股份公司分紅，早年因庫坑小學建設(shè)需要占用李某某房屋，庫坑村委將其安置在梅觀高速公路東側(cè)，后建成一棟三層住宅樓。該住宅樓距離梅觀高速公路擴建工程紅線約20米，進出該樓房需經(jīng)過長約55米的簡易水泥路。由于梅觀高速公路擴建工程施工隊在施工過程中沒有做好水土流失防護，每逢雨季，沿線開挖路段都造成了水土流失。就凹背路段而言，一方面雨水將泥土沖刷到簡易水泥路上，另一方面泥土填埋了梅觀高速公路東側(cè)的排水溝，造成排水不暢，雨水淹沒地面，給李某某家人及租客的生活造成了一定影響。為此，在梅觀高速公路擴建過程中，李某某家人多次阻撓施工，并向施工單位提出索賠。2011年，項目施工單位為確保擴建工程建設(shè)進度，在沒有與觀瀾辦事處及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)的情況下，自行與李某某私下協(xié)商，并作了賠償，順利完成了路基加寬等前期工作。
近期，項目施工單位在實施該路段的瀝青鋪設(shè)等收尾工程時，李某某家人以路面清淤產(chǎn)生了費用、房屋不能出租為由，多次阻撓施工，并再次提出賠償要求，造成凹背路段100米左右路面一直無法鋪設(shè)瀝青。
在此過程中，施工方梅觀高速公路公司一直未主動與社區(qū)工作站以及辦事處等政府部門溝通協(xié)商，也是造成問題擱淺的一個重要原因。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
相關(guān)部門承諾24日前恢復施工
5月14日，新區(qū)城市建設(shè)局、觀瀾辦事處、庫坑社區(qū)工作站及梅觀高速公路公司等相關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場進行了詳細調(diào)查，社區(qū)工作站也與阻撓施工的村民進行了初步協(xié)商。
調(diào)查組認為，媒體報道的梅觀高速擴建施工受阻問題涉及的工程建設(shè)用地，均位于梅觀高速早期征用土地范圍內(nèi)，不需要新征收土地及房屋。但擴建施工造成的水土流失給周邊的居民生活帶來了一定的影響，應(yīng)予妥善處理。
5月16日下午，城市建設(shè)局組織觀瀾辦事處、庫坑工作站及梅觀高速公路公司等單位召開協(xié)調(diào)會，會議明確由庫坑工作站負責牽頭協(xié)調(diào)，爭取在5月24日前恢復施工。社區(qū)工作站負責人明確表態(tài)：保證在規(guī)定時限讓施工方進場恢復作業(yè)。
（記者孫波）
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
深圳商報5月13日報道
梅觀高速擴建又要延后
記者昨日看到，梅觀高速擴建工程庫坑社區(qū)附近約百米路段突然變?yōu)橥谅贰Ｉ钲谏虉笥浾咝り贤ㄓ崋T鄭玉斌攝
備受市民關(guān)注的梅觀高速北段改擴建工程已經(jīng)動工兩年了，最新計劃在今年底完工。記者昨日從建設(shè)單位了解到，由于途經(jīng)庫坑社區(qū)局部路段施工受阻，其完工日期可能還要延后。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
日均交通量近9萬輛
梅觀高速公路自1995年建成通車以來，一直發(fā)揮著我市中部干線公路的功能，承擔著繁重的運輸任務(wù)，交通量以每年約15%的速度增長，據(jù)統(tǒng)計，目前梅林至清湖段交通量已達近9萬輛/日均。近年來交通量的迅速增長使梅觀高速路面及橋涵受到較為嚴重的破壞。為提高道路通行能力，經(jīng)深圳市政府批準，深高速啟動梅觀高速公路改擴建工程。由原來雙向四車道擴建為雙向八車道。為了不中斷交通，擴建方案為邊通車邊施工，通過兩邊遞次擴建和精心的交通組織轉(zhuǎn)換，確保施工期間雙向四車道通行。
項目單位深高速公司告訴記者，項目施工以來，經(jīng)常收到市民的投訴，大家迫切希望擴建盡快完工。工程自2010年10月份開工以來，至今已兩年多，屢受征地拆遷影響，工程進度緩慢。這條連接深莞兩地的最重要的通道，何時能夠脫胎換骨也引起了周邊居民及過往司機的高度關(guān)注。
部分路段施工屢受阻撓
記者昨日從梅觀高速擴建工程項目部了解到，截至目前該路左幅擴建路面已經(jīng)完成，而右幅路面基層結(jié)構(gòu)也已完成了70%左右，即將進入鋪瀝青的階段。按照計劃，項目將于今年底完工。不過，項目部相關(guān)負責人昨日向記者表示，目前在庫坑社區(qū)部分路段施工屢受阻撓，可能拖累工程整體進度。
記者昨日驅(qū)車沿梅觀高速北上，自清湖段以后，由于右幅擴建道路正在施工，南北雙向行駛車輛都轉(zhuǎn)換至左幅四條車道行駛。行至庫坑社區(qū)附近，記者現(xiàn)場看到，道路右側(cè)前后都已經(jīng)成型的擴建路基，突然出現(xiàn)了數(shù)十米的“斷裂”，變成了土路，附近也有沒有工作人員施工。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
正就相關(guān)問題與當?shù)貐f(xié)商
“已經(jīng)有四次上路施工被阻撓了，只有先跳過這一段，所以就變成了現(xiàn)在這個樣子。受影響的實際有100多米。”梅觀高速擴建工程項目部相關(guān)負責人告訴記者。據(jù)其介紹，該路段施工期間，需使用鄰近的庫坑社區(qū)凹背村的一段村道，村道目前最寬處約6.5米。施工單位提出，在公路擋墻與村道之間修建2米寬的蓋板水溝，保證村道現(xiàn)有通行寬度不變，并承諾在施工完成后對村道按現(xiàn)標準進行澆筑恢復。但個別村民認為，蓋板水溝排水不夠順暢，要求修建2米寬的明排水溝，同時保證道路寬度不變。這樣一來，村道要向另一側(cè)延伸2米，需拆遷村道路口1間村民磚瓦，村民就此要求賠償20萬元。
“這并不是一般的征地拆遷問題”，上述項目負責人向記者表示。按照其提供的資料，上述施工所涉及的凹背村村道以及317號磚房，全部都在深高速原梅觀高速公路產(chǎn)權(quán)用地紅線以內(nèi)，即工程根本不應(yīng)該存在征地拆遷補償?shù)膯栴}。
記者從施工方了解到，按計劃梅觀高速擴建工程將在年底完工。由于道路通行車流量巨大，整個擴建施工期間要保證雙向四車道通行，期間需進行三次交通轉(zhuǎn)換。而凹背村路段施工受阻，右幅新建道路無法貫通，將直接導致下一次的交通轉(zhuǎn)換難以完成，進而影響整體施工進度。目前，深高速仍就該問題與村民、庫坑社區(qū)工作站、轄區(qū)派出所等抓緊協(xié)商，希望盡快解決這一難題，恢復道路施工，以保障工程整體進度。
（記者肖晗）
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
盤點高速路十大不文明行為
記者李姸
高速路不文明行為逐個數(shù)
一、亂扔垃圾高速路變成垃圾場
中秋國慶長假，人多路堵，一些高速路、服務(wù)區(qū)在堵車大軍經(jīng)過時成了巨大的停車場，更不幸的是，還臨時充當了垃圾常
堵車時，吃喝東西似乎成了人們打發(fā)時光的最好方式，而有些人吃喝完了卻亂扔垃圾。記者日前在京珠高速行駛時，就遇到過，前面有車輛冷不丁地從車窗扔出一個礦泉水瓶子，一會又扔出一個紅色的塑料袋，還有煙頭、水果核，這些垃圾被隨意丟到高速路上，顯得格外“刺眼”。有網(wǎng)友稱，其看到高速路上堵車時，某些人下車直接坐到地上吃起瓜子，將瓜子殼亂扔在路面。
廣州車主何先生表示，假期自己開車在高速路上行駛，結(jié)果旁邊一車順窗拋出盒方便面，“那方便面盒子被人扔到路上，連湯帶水嚇我一哆嗦，亂扔垃圾的人也許在宣泄自己的情緒，可是這種行為實在讓人目瞪口呆?！?br />
網(wǎng)友小潔表示，高速路上垃圾成堆，很難看，希望車主出行前備好垃圾袋，停車后再將垃圾扔到垃圾桶里。
作家鄭淵潔通過自己的微博表示：“從車窗向外扔垃圾相當于殺人，你扔了東西，清潔工就要在車流中撿拾，被車碰撞的風險大。積點德吧，別往車窗外扔垃圾了?！?br />
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
二、隨地大小便高速路上飄蕩尿臊味
高速路擁堵，最怕遇到“內(nèi)急”無處可去。有些人實在憋不住，只要打開車門，在路邊就地解決燃眉之急。
車主陳女士告訴記者，中秋節(jié)前后，自己開車從深圳到廣州，120公里的路居然走了8個小時，節(jié)假日的巨大車流讓廣深高速不堪重負，也讓一些車主的膀胱不堪重負?！案咚俾飞吓藕荛L的車龍，有的男司機憋不住，不用顧忌那么多，下車就在緩行的車流旁站著小便，女車主就慘一些?！?br />
車主劉先生表示，假期高速某些擁堵路段，時不時會有尿臊味飄蕩，“沒辦法，被堵在路上幾個小時，沒有服務(wù)區(qū)，只好不要面子，在眾目睽睽之下解決?！睋?jù)反映，為了解決高速路上內(nèi)急問題，有些女士想出奇招，用雨傘或者衣服遮擋自己來方便。有一些小孩，則直接蹲在高速公路上大便。
三、違規(guī)占用高速路緊急救援車道
雖然在放假之前，交通部門和交警部門就曾多次呼吁車主文明出行，高速路上千萬不要違規(guī)占用緊急救援通道，可是記者假期驅(qū)車在高速路上采訪發(fā)現(xiàn)，仍然有為數(shù)不少的車輛沒有遵守這一交通法規(guī)。
在佛開高速，單向行駛目前只有兩個車道。記者在這條高速上看到，沿途有十多輛小車?？吭诰o急救援通道上，有的司機下來休息聊天，另外還有一些小車，將緊急救援通道當成了超車車道。記者行駛在佛開高速中間車道時，有一輛黑色的保時捷新車從后面呼嘯而來，然后突然方向盤打右，拐向旁邊的緊急救援車道，快速超越了記者駕駛的車輛。
廣東省交通廳廳長曾兆庚通過媒體多次呼吁：“救援通道對交通拯救保障非常重要，因為本身救援通道就是應(yīng)急行為，比如車輛發(fā)生了事故，拯救車輛上路，救護車要上路等等，所以希望大家一定不要占用救援通道，遵守交通法規(guī)，文明出行。
交警部門強調(diào)，將通過監(jiān)控錄像、巡邏拍照等方式嚴厲查處非緊急情況下占用應(yīng)急車道行駛或停車的違法行為。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定：機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時，非緊急情況下在應(yīng)急車道、路肩上停車的，罰款200元，記6分，兩次以上違法要扣留駕駛?cè)笋{駛證。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
四、超車亂擠亂插
車主梁先生向記者反映，自己假期回湖南老家，對高速路上那些超車亂擠亂插的行為很反感?！叭绻皇且驗閬y擠亂插，路上會順暢很多。誰都想快點走，本來路上三條車道，因為有的車輛亂擠亂插，硬是被擠成五車道，后果是大家的通行效率都受到影響，40分鐘竟然只挪動了50米?！?br />
車主黃先生則認為，收費站領(lǐng)卡發(fā)卡其實并非是造成長假公路擁堵的原因，“取卡發(fā)卡，簡單的幾秒鐘流程，能耽誤多少路程？怪就怪在如今亂擠亂插亂跑的司機太多，交通事故頻發(fā)，這才是造成擁堵的最主要原因?！?br />
車主杜小姐表示，高速路發(fā)生擁堵時，一些司機不能耐心等候，亂插隊、亂超車和未保持安全車距，結(jié)果會容易引發(fā)交通事故，這讓原本擁堵的路況雪上加霜。另外還有的司機在路上亂開，不打轉(zhuǎn)向燈就快速換車道，搞得后面車輛的司機措手不及。
交警部門呼吁：廣大司機在擁堵路段或緩慢通行時，應(yīng)保持安全車距，不要隨意超車、頻繁更換車道，以免引發(fā)交通事故。亂超車和亂插隊，不僅是駕車不良行為，還危及自己和他人的人身安全，很不負責任。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
五、亂按喇叭
假期出門，碰上擁堵，的確鬧心。可是車停下來的時候，有的司機亂按喇叭，聽起來十分刺耳。
一位收費站工作人員告訴記者，收費站遇到車輛多時，通行一旦緩慢，就會有不耐煩的車主猛按喇叭，急促的聲音，聽起來讓人不舒服，可是工作人員也無能為力。
六、故意遮擋車牌
假期，有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝光一輛湖北籍的小車，在京珠高速上以超過100公里的時速行駛時，不僅丟出了一罐沒喝完的雪碧，還遮擋車牌。這種不文明的行為，引發(fā)了網(wǎng)友的聲討。
記者假期在開陽高速行駛時看到，有的小車用“百年好合”的紅紙喜帖將自己的車牌遮擋，有的小車用迷彩花布蒙上自己的車牌，在高速上飛馳而過，一路狂奔。
一位網(wǎng)友在微博上曬自己的經(jīng)歷，最近耍小聰明，在高速路上用CD遮擋車牌開始狂飆，結(jié)果開了不到10公里便被交警逮個正著，罰款200元，扣6分。
交警葉先生表示，這種故意遮擋車牌的車輛，行走在高速上，其實是抱著僥幸心理，做好了超速的準備。對于遮擋、變造機動車號牌的違法行為，公安方面會采取措施、重點打擊。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
七、沖卡
根據(jù)交通運輸部發(fā)布通知，10月4日中午12時起，各高速收費站對符合節(jié)假日免費通行政策的小客車不再采取發(fā)卡措施，各收費站對免費車輛抬桿發(fā)行，待免費期限結(jié)束后，恢復正常管理程序和收費模式。
據(jù)交通業(yè)內(nèi)人士透露，這個不發(fā)卡并實行抬桿放行后的當天下午，全國有多個收費站出現(xiàn)進出車速過快導致的車禍，不少大貨車直接沖卡。以杭州入城口的德勝收費站統(tǒng)計為例，當天下午，司機直接沖欄桿通行的就達9起。
記者在廣州北環(huán)高速沙貝站看到，雖然這里已經(jīng)設(shè)置了專用的小車免費通道，可是仍然有大巴車會走這個免費通道，工作人員對小車實行抬桿放行，可是遇到大巴經(jīng)過時，就需要眼明手快、及時放桿才行。防止不享受免費通行政策的車輛沖卡，這項工作對收費站工作人員來說考驗不校
另外，由于小客車免費通行的時間范圍為9月30日零時到10月7日24時，有不少交通業(yè)內(nèi)人士也擔心，到了10月7日24時前后，沖卡行為會加劇，屆時有的車輛可能會搶免費而沖卡，需要有措施去防范沖卡行為。
八、在服務(wù)區(qū)車輛亂停放
節(jié)假日期間，廣東多數(shù)高速公路的服務(wù)區(qū)車滿為患，服務(wù)區(qū)內(nèi)也顯得擁堵。記者采訪發(fā)現(xiàn)，仍有部分小車車主不聽從現(xiàn)場工作人員的指引，將車輛亂停亂放。
廣東省交通運輸廳曾要求各服務(wù)加強停車秩序管理，將全省高速公路服務(wù)區(qū)按照“禁停放”、“僅限加油”和“可停放”3類進行分類，及時制止車輛亂停亂放行為。發(fā)生交通擁堵時，要有專人負責疏導，確保服務(wù)區(qū)道路安全、完好、暢通。
龍華新區(qū)新任黨工委書記姜建軍在《深圳商報》相關(guān)報道上批示，“梅觀高速絕不能因為局部路段施工受阻而影響年底完工”，并安排有關(guān)領(lǐng)導盡快協(xié)調(diào)妥善處理，新區(qū)督查室跟蹤督辦。
九、插隊加油、上洗手間
節(jié)假日，高速路加油站排隊等待加油的車輛比較多，有的車主為了快速加油會見縫插針進行插隊，插隊時很容易發(fā)生車輛剮蹭。
車主葉先生告訴記者，他在高速路服務(wù)區(qū)等待加油的時候，有一輛寶馬車插隊，司機還覺得自己插隊理直氣壯，這個司機文明素質(zhì)有待提升。
在不少服務(wù)區(qū)，排隊等待上洗手間的人也比較多，也發(fā)生了一些插隊現(xiàn)象。在進入北環(huán)沙貝站的右側(cè)加油站，女廁所蹲位數(shù)量不到10個。車流高峰期，這里的女廁要排上近10米的隊伍。記者日前看到，有三位阿姨在洗手間門口插隊，引起了其他排隊女士的不滿。
在廣湛高速梁金山服務(wù)區(qū)，洗手間蹲位則設(shè)置較多，但是來來往往的人流也非常多。記者在這個服務(wù)區(qū)看到，有一個年輕小伙子擠進了女廁所，眾目睽睽之下，竟然搶了一個蹲位進去方便了，這一行為令在場不少女士瞠目結(jié)舌。
十、禁行時段內(nèi)大貨車仍上路
本次中秋國慶假期，廣東曾發(fā)文要求加強對危險化學品運輸車輛和重型貨車的交通管制。危險化學品運輸車輛和15噸以上重型貨車，在小型客車免收通行費政策實施期間實行限時交通管制，每天7時至21時限制駛?cè)敫咚俟?。同時，對運輸危險化學品車輛進入高速公路服務(wù)區(qū)實行管控和臨時?？抗芾?，嚴禁其進入不符合臨時停放安全條件的服務(wù)區(qū)。
可是記者假期在廣湛高速發(fā)現(xiàn)，雖然高速上跑的車輛以小客車和大巴車為主，但是禁行時段內(nèi)，上路的大貨車仍不在少數(shù)。記者一路看到了多輛車牌號為廣西、江西的大貨車，在大白天的路上堂而皇之地行駛。甚至有的?；奋囕v也照開不誤。李總請滾動部配合微博，向網(wǎng)友征集高速路不文明行為。
