首頁 > 路橋資訊 > 正文
中國距俄羅斯最近電氣化鐵路正式開通
2016-01-02 
        (吳惠娟記者付巍)1月1日,綏芬河至牡丹江的T5002次特快列車首發(fā)運營。

        新年伊始,我國距離俄羅斯最近的電氣化鐵路,濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段電氣化鐵路正式開行特快旅客列車。

        從綏芬河發(fā)往牡丹江的首班特快旅客列車是T5002次。該次列車自去年12月28日開始售票,共6節(jié)車廂536個座位迅速售罄,400張站票也很快銷售一空。

        51歲的谷艷芝,和兒子兒媳一起坐上了T5002次列車:“兒子家在牡丹江,如今牡綏電氣化鐵路開通,新增了8對特快列車,只需1個小時08分鐘,以后可以經(jīng)常去牡丹江看兒子和兒媳了。”這也是經(jīng)常奔波于牡綏兩地市民的共同福祉。以后無論是身處綏芬河還是牡丹江,晚上5點下班回家后,完全可以做一頓豐盛的美食,與家人共進晚餐。

        市民劉勇也是首發(fā)特快列車的乘客,“牡綏鐵電氣化鐵路開通,最開心的就是咱們老百姓了,現(xiàn)在想去哪就去哪,可以隨時來一次說走就走的旅行。”劉勇高興地說。

        濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段電氣化鐵路,東端與俄羅斯西伯利亞大鐵路相連,距俄羅斯格羅捷闊沃僅26公里。這條新線路的開通,是牡綏之間互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大成果,對“中蒙俄經(jīng)濟走廊”和“龍江陸海絲綢之路”建設(shè),具有重要意義,給綏芬河帶來的發(fā)展機遇無疑是巨大的。俄羅斯商品可以通過這條鐵路經(jīng)由牡丹江,更快地發(fā)往全國各地;黑龍江和內(nèi)蒙古東部地區(qū)的貨物,通過這條鐵路運往俄遠東和日本韓國,包括中國南方港口城市,將會大大減少運輸時間,降低物流成本;牡綏兩地的聯(lián)系也會更加緊密,區(qū)域合作會更加順暢。這一切,給綏芬河和牡丹江兩地的發(fā)展,插上了騰飛的翅膀。

        從動輒四五個小時的運行時間,到1小時08分的“高鐵”速度,從193公里的單線鐵路,到138公里的電氣化新線,這一跨越,綏芬河等待了100多年。100多年來,綏芬河從無到有,鐵路孕育了綏芬河,也成就了綏芬河。如今,牡綏電氣化鐵路的開通,讓綏芬河——這個離俄羅斯最近的城市,站在了新的起跑線上,以新的速度,迎接新的發(fā)展機遇。

        作者:吳惠娟付巍

        本文來源:東北網(wǎng)責任編輯:黃歡_NN1650

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號