[湖北]天河機(jī)場(chǎng)客流重返中部第一增開(kāi)國(guó)際航線(xiàn)吸引客流
2015-12-30
12月28日，武漢市交委民航辦透露，截止到今年11月底，武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1741.4萬(wàn)人次，超過(guò)去年全年運(yùn)量，并超過(guò)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，時(shí)隔5年重回中部第一。根據(jù)本月客流情況分析，天河機(jī)場(chǎng)全年客流領(lǐng)跑中部已無(wú)懸念。
2009年底，武廣高鐵開(kāi)通，對(duì)民航?jīng)_擊巨大，天河機(jī)場(chǎng)客流增速放緩。2010年起，天河機(jī)場(chǎng)客流中部第一的寶座，拱手讓給長(zhǎng)沙黃花機(jī)常前幾日，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在民航中南地區(qū)管理局網(wǎng)站上發(fā)布機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況時(shí)稱(chēng)，2015年，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量1866萬(wàn)人次。而天河機(jī)場(chǎng)則預(yù)計(jì)今年全年客流將突破1890萬(wàn)人次。
5年時(shí)間，天河機(jī)場(chǎng)為何能劃出一條反轉(zhuǎn)曲線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)彎道超越？
民航是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。武漢市交委民航辦主任李虎認(rèn)為，天河機(jī)場(chǎng)客流重回中部第一，得益于這幾年全省經(jīng)濟(jì)總量的大幅增長(zhǎng)，同時(shí)也反映了全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力增強(qiáng)。如今年，我省舉辦中博會(huì)、園博會(huì)等大型展會(huì)期間，民航客流明顯增加?！敖衲?，武漢已成為中部唯一通達(dá)四大洲的城市?！崩罨⒄J(rèn)為，武漢被譽(yù)為航空“天元”，必須發(fā)揮中部樞紐機(jī)場(chǎng)作用，吸引中轉(zhuǎn)客流。今年，天河機(jī)場(chǎng)開(kāi)通到澳大利亞黃金海岸、東京、羅馬等6條國(guó)際航線(xiàn)，武漢國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)已達(dá)37條，位居中部第一。通過(guò)“空空聯(lián)運(yùn)”，從武漢出境的外地旅客越來(lái)越多，預(yù)計(jì)天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客流全年將超過(guò)170萬(wàn)人次，保持中部領(lǐng)先。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)這幾年探索，在武漢，民航與高鐵已從競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合，實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)，這也是天河機(jī)場(chǎng)客流重回第一的重要原因。如南航、東航在武漢推出的“空鐵聯(lián)運(yùn)”，通過(guò)對(duì)接武漢高鐵站，吸引了岳陽(yáng)、九江、信陽(yáng)等周邊省份城市的旅客來(lái)漢乘飛機(jī)。
另外，運(yùn)力增加也是民航客流增長(zhǎng)的關(guān)鍵。今年?yáng)|航武漢公司引進(jìn)4架新飛機(jī)，成為該公司歷史上引進(jìn)飛機(jī)最多的年份，為公司提供了充足的運(yùn)力保障。
李虎稱(chēng)，由于天河機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)能力已趨飽和，目前無(wú)法安排更多航班，否則今年客流應(yīng)該會(huì)更多。不過(guò)，隨著明年天河機(jī)場(chǎng)第二跑道的建成投用，通航能力將翻番，屆時(shí)，武漢作為中部第一門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)的地位將更加牢固。（黃磊董鳳龍）
