彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設(shè)
2015-12-29 
        記者28日從昆明鐵路局獲悉,彌蒙鐵路今日在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市正式開(kāi)工建設(shè)。彌蒙鐵路屬于國(guó)家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》項(xiàng)目之一,線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路,全長(zhǎng)129.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。工程估算總投資93億元,建設(shè)工期6年,由中國(guó)鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。

        按照規(guī)劃,彌蒙鐵路北起彌勒、南至蒙自,途經(jīng)開(kāi)遠(yuǎn)市和個(gè)舊市,共設(shè)置11個(gè)車(chē)站,全線所經(jīng)過(guò)的區(qū)域地形地貌復(fù)雜,需要修建65座橋梁和23座隧道,橋隧比達(dá)54.7%。

        從規(guī)劃設(shè)計(jì)圖顯示,彌蒙鐵路起始于正在加緊建設(shè)中的云桂鐵路彌勒站,是云南連接泛珠三角地區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)圈,直達(dá)“海上絲綢之路”的出海通道;另一端在蒙自站,與蒙河鐵路相連,蒙河鐵路是中越國(guó)際鐵路國(guó)內(nèi)段連接?xùn)|南亞的大通道。該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),將加快云南省“八出省五出境”大通道建設(shè)步伐,有力推進(jìn)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè),形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。

        
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