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深圳中山高速即將動工總投資約424億元

2015-12-24　

        

        中新網(wǎng)廣州12月24日電(蔡敏婕粵交綜)備受關(guān)注的“深(圳)中(山)通道”高速公路項目走上建設(shè)“快車道”。廣東省高速公路建設(shè)總指揮部24日稱，深中通道工程將于25日正式動工。

        該項目建成后，將促進珠三角地區(qū)的一體化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，緩減虎門大橋等過江通道交通壓力，使中山、珠海、江門及粵西南等地區(qū)通往深圳、粵東等地區(qū)的過江時間從目前的2小時縮短至30分鐘。

        深中通道主體工程起于廣深沿江高速機場互通立交，在深圳機場南側(cè)跨越珠江口，西至中山馬鞍島。主體工程全長約24公里，其中海中段長度約22.4公里。采用雙向八條道標準，設(shè)計速度100公里/小時。項目總投資約424億元。項目北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里。

        廣東省高速公路建設(shè)總指揮部稱，該項目包括海中段主體工程、深圳側(cè)接線以及中山側(cè)接線三項工程。將于25日開工的深圳側(cè)接線項目全長6.9公里，是深中通道連接廣深沿江高速、廣深高速、深圳機場等的重要連接線。

        深中通道是國務(wù)院批復的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》確定建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合運輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，該工程可行性研究報告于近日獲得國家發(fā)改委批復。

        廣東省高速公路建設(shè)總指揮部表示，深中通道是連接珠三角兩大功能組團“深莞惠”與“珠中江”之間唯一的公路直連通道。項目的建設(shè)對“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，推動粵港澳灣區(qū)經(jīng)濟建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。(完)(原標題：深圳中山高速即將動工總投資約424億元)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)責任編輯：黃歡_NN1650

        

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