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江西：對接“一帶一路”助力轉型發(fā)展

2015-12-24　

        “走出去”步子慢、融資渠道單一、互聯互通薄弱，這曾經是江西經濟面臨的主要困難。近兩年，通過主動對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，江西在海外貿易、產能合作、交通物流等方面出現積極變化，經濟發(fā)展正在轉型跨越。

        江西的區(qū)位條件為對接“一帶一路”帶來機遇。江西毗鄰長江三角洲、珠江三角洲、海西經濟區(qū)三個活躍經濟區(qū)。同時，江西還是打通我國東南部“21世紀海上絲綢之路”和西北部“絲綢之路經濟帶”的重要通道。

        相關人士表示，“一帶一路”的提出和實施，對于江西拓展國際合作新空間具有重要意義。

        投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。去年以來，江西國際對外承包合同超過10億美元，中鼎國際在阿爾及利亞簽訂8410套社會保障房建設項目，江西中煤在肯尼亞拿下1．7億美元道路工程項目……這些數字創(chuàng)下多個“江西首次”，也使這幾家江西企業(yè)在世界工程承包商榜單的位次大幅前移。

        融資支持在投資貿易合作的發(fā)展中起到了重要作用。數據顯示，今年以來僅中國進出口銀行江西分行的“一帶一路”貸款就達28．58億元，增幅近520％。金融機構的強力支持為江西企業(yè)“走出去”提供了堅強后盾。

        中國進出口銀行江西分行行長鄭麗表示，今年以來，該行還支持了江銅集團、江鈴集團、江鎢集團等企業(yè)與“一帶一路”沿線國家貿易、緊缺戰(zhàn)略能源進口、裝備制造“走出去”及國際產能合作等重點領域，滿足了企業(yè)的融資需求。

        2015年5月，江西省政府出臺參與“一帶一路”建設實施方案，提出積極謀劃與“一帶一路”主要沿線國家互聯互通路徑，加快關鍵通道和重點工程建設，構建聯通內外、安全通暢的對外開放通道。

        1個月前，首趟贛歐貨運班列滿載江西新余生產的太陽能組件從南昌開出，經過滿洲里出境前往荷蘭鹿特丹，結束了江西與歐洲沒有直達班列的歷史。

        江西不靠邊，也沒有出海港，但通過對接“一帶一路”，江西開放型經濟格局將更清晰。（記者彭侃）

        

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