洞庭湖大橋至三江口水域砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)搬遷正式啟動(dòng)
2015-12-24
原標(biāo)題：洞庭湖大橋至三江口水域砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)搬遷正式啟動(dòng)
砂石船舶駛向新的砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)
紅網(wǎng)岳陽(yáng)站12月24日訊（分站記者許銘通訊員曹睿羅華）12月23日上午，岳陽(yáng)洞庭湖大橋至三江口水域，幾艘停泊在原砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)的砂石船舶在岳陽(yáng)海事、岳陽(yáng)地方海事及長(zhǎng)江航運(yùn)公安執(zhí)法人員的引導(dǎo)下，向新的砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)駛?cè)ィ瑯?biāo)志著岳陽(yáng)洞庭湖大橋至三江口水域砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)整體搬遷工作正式啟動(dòng)。
此前岳陽(yáng)市水上砂石市場(chǎng)交易主要集中在洞庭湖大橋至三江口的6.5KM水域，該段水域船舶日均流量高峰期超過(guò)千艘次，是全國(guó)內(nèi)河船舶密度最大的水域之一，嚴(yán)重危及通航安全；特別是近年來(lái)，國(guó)家在該水域規(guī)劃和啟動(dòng)了蒙西華中特路洞庭湖大橋、杭瑞高速洞庭湖大橋等重大工程項(xiàng)目建設(shè)，根據(jù)國(guó)家通航安全有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況，該水域失去了砂石錨地功能，為確保水上砂石過(guò)駁區(qū)安全有序作業(yè)，岳陽(yáng)市人民政府根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律及規(guī)定，2015年11月16日，發(fā)布了《關(guān)于洞庭湖大橋至三江口水域砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)整體遷移的通告》（以下稱通告），決定將洞庭湖大橋至三江口水域砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)整體遷移至長(zhǎng)江中游仙峰水道左岸水域。
公告發(fā)布之后，岳陽(yáng)海事局、岳陽(yáng)市地方海事局、長(zhǎng)江航運(yùn)公安，通過(guò)巡航檢查、發(fā)放傳單、直接聯(lián)系砂船船主等方式，向船方宣傳了通告內(nèi)容，并提醒船方通告發(fā)布30日后，將全面禁止洞庭湖大橋至三江口水域的船舶進(jìn)行砂石過(guò)駁作業(yè)，船舶應(yīng)在長(zhǎng)江中游仙峰道左岸水域的砂石過(guò)駁作業(yè)區(qū)進(jìn)行砂石過(guò)駁作業(yè)。
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