京津冀公交互聯(lián)互通試點(diǎn)工程圣誕節(jié)試運(yùn)營(yíng)
2015-12-23
12月25日，京津冀公交互聯(lián)互通試點(diǎn)工程正式試運(yùn)營(yíng)。記者從北京市、天津市、河北省三地交通部門(mén)獲悉，三地均有部分線(xiàn)路投入互聯(lián)互通的試運(yùn)營(yíng)中，且三地均發(fā)行了印有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的新公交卡，持京津冀互通卡在異地乘公交可享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策，但異地不可辦理退卡、充值業(yè)務(wù)。
記者從北京市政一卡通公司獲悉，25日，北京首批實(shí)現(xiàn)京津冀公交互聯(lián)互通的139條公交線(xiàn)投入試運(yùn)營(yíng)，市民購(gòu)買(mǎi)標(biāo)有“交通聯(lián)運(yùn)”的公交卡，即可在津冀部分線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)異地乘車(chē)。明日起，北京167個(gè)一卡通公交辦卡網(wǎng)點(diǎn)及一卡通東直門(mén)、西單營(yíng)業(yè)廳即可辦理北京互通卡。
另?yè)?jù)河北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，12月25日，河北省互聯(lián)互通城市開(kāi)始啟動(dòng)試運(yùn)行發(fā)新卡，市民手中原有的公交卡（普通卡）都可到本地公交售卡窗口免費(fèi)置換成新的“河北交通一卡通”，也可直接辦新卡。記者從天津市交通委獲悉，天津也將在目前交通卡的基礎(chǔ)上，發(fā)行適用于京津冀公交互聯(lián)互通的新卡片。
記者了解到，三地京津冀互通卡的發(fā)行公司各不相同，河北省內(nèi)各城市間也有不同的發(fā)行公司。
由于各省市目前均設(shè)有一卡通的發(fā)行、管理機(jī)構(gòu)，考慮卡片屬地化管理更加便捷，京津冀互通卡基本均由各地原一卡通發(fā)行機(jī)構(gòu)發(fā)行，因此造成了異地退卡充值成為難題。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，如果全國(guó)各省市均按交通運(yùn)輸部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)并發(fā)行新卡，理論上新卡可在全國(guó)通刷。但各地卡片存在兼容問(wèn)題，仍成為阻礙“全國(guó)互通”的障礙。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王麗梅認(rèn)為，交通運(yùn)輸部推行一卡互通的目的是實(shí)現(xiàn)“一卡走天下”，不光乘公交、地鐵，還可以應(yīng)用于城市客運(yùn)、鐵路、航空等更大的交通領(lǐng)域，因此推行符合新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的卡片、刷卡機(jī)具是有必要的。
另外，一卡互通重在“消費(fèi)互通”，涉及各地的發(fā)行、管理還應(yīng)該由各地完成，目前的充值不便以及交易問(wèn)題，未來(lái)可以通過(guò)技術(shù)來(lái)解決。
