濟(jì)青高鐵全線開(kāi)工三四年后一小時(shí)到青島
2015-12-21
20日，濟(jì)青高速鐵路工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)，10個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的10個(gè)單位正式進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志著濟(jì)青高鐵工程進(jìn)入全線開(kāi)工建設(shè)階段。
12月18日，濟(jì)青高鐵站前工程施工和施工監(jiān)理招標(biāo)工作完成，濟(jì)青高鐵土建階段即將全面展開(kāi)。濟(jì)青高鐵是山東半島連通全國(guó)各地的快速客運(yùn)主通道，全長(zhǎng)307.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。濟(jì)青高鐵從濟(jì)南新東站引出，經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島，全線設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。其中，濟(jì)南境內(nèi)長(zhǎng)41.3公里，設(shè)濟(jì)南新東站和章丘北站兩個(gè)高鐵站。
今年8月，濟(jì)青高鐵全線唯一的控制性工程——青陽(yáng)隧道，在全線率先開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)濟(jì)青高速鐵路有限公司下達(dá)的2016年建設(shè)投資計(jì)劃，2016年濟(jì)青高鐵計(jì)劃投資150億元，占項(xiàng)目總投資的26%。根據(jù)工作安排，濟(jì)青高鐵將于2016年1月底前完成重點(diǎn)項(xiàng)目用地要達(dá)到全部清表，展開(kāi)施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成，6月底全部完成治理。
濟(jì)青高鐵三四年后建成，可實(shí)現(xiàn)濟(jì)青間1小時(shí)直達(dá)。同時(shí)，通過(guò)在建的青日連鐵路，濟(jì)南和日照將實(shí)現(xiàn)高鐵的2小時(shí)直達(dá);通過(guò)青榮城際鐵路，也可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)左右到煙臺(tái)。濟(jì)青高鐵建成后還可與京滬高鐵連接，連通北京、上海;通過(guò)石濟(jì)客專與石家莊、太原等城市連接;通過(guò)即將建設(shè)的濟(jì)聊城際鐵路與國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的京九、鄭濟(jì)客專連通，實(shí)現(xiàn)與華中、華南、西南和部分西北地區(qū)連接。
19日，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)舉行，預(yù)計(jì)2019年建成通車，屆時(shí)濟(jì)南至臨沂或可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)直達(dá)。
據(jù)介紹，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段正線長(zhǎng)139.16公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。沿線設(shè)5個(gè)車站，除了現(xiàn)有曲阜東站外，將新建泗水南、平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北4個(gè)高鐵站。該條線路建成通車后，濟(jì)南到臨沂或?qū)㈤_(kāi)行高鐵列車。魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建成后，濟(jì)南和臨沂間或?qū)?shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)直達(dá)。
