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我國(guó)西部山區(qū)路橋技術(shù)創(chuàng)新取得重要突破

2015-12-21　

        由交通運(yùn)輸部和貴州省依托“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”和“西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目”等平臺(tái)實(shí)施的山區(qū)路橋技術(shù)創(chuàng)新日前結(jié)出碩果，相關(guān)科技系列專著正式出版發(fā)行。

        記者從貴州省交通廳了解到，貴州省自2012年底啟動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)以來，累計(jì)投入國(guó)家、省部級(jí)科研經(jīng)費(fèi)3.8億元，聯(lián)合60余所國(guó)內(nèi)外大專院校、科研院所與參建單位共同攻關(guān)，在山區(qū)千米級(jí)懸索橋、大跨徑斜拉橋、超高墩大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋、懸臂澆筑混凝土箱型拱橋施工工藝、復(fù)雜地質(zhì)條件隧道建設(shè)、特殊地質(zhì)環(huán)境的公路建設(shè)、高填方修筑等公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面取得重要突破。

        貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)羅強(qiáng)說，貴州是中國(guó)西南重要的陸路交通樞紐，但92.5％的面積為山地和丘陵，以山地為主的地形地貌導(dǎo)致交通建設(shè)難度很大。近年來，交通科技面向交通建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，支撐了貴州境內(nèi)壩陵河大橋、清水河大橋、鴨池河大橋、赫章大橋、水盤高速北盤江大橋等一批世界級(jí)橋梁以及數(shù)千公里高速公路建設(shè)。

        據(jù)了解，貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)中新建成高速公路2500公里，使全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5128公里，路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里2.9公里，高速公路總規(guī)模和密度已居西部省份前列。

        

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