隧道“體檢”提速35倍交大教授獲“隧道奧斯卡”
2015-12-20
近日,西南交通大學昝月穩(wěn)教授領銜的團隊發(fā)明的“車載探地雷達設備與技術”獲得了由國際隧道與地下空間協(xié)會(ITA)頒發(fā)的年度技術創(chuàng)新獎,這也是這個獎項(ITA稱其為“隧道奧斯卡”)今年首次設立后第一個獲獎的項目。
ITA對西南交通大學獲得的年度技術創(chuàng)新獎的頒獎詞是:“運營隧道健康狀態(tài)評估領域非接觸無損檢測技術,解決了國家鐵路網(wǎng)隧道安全檢查的重大問題,具有顯著的社會效益。”隧道運營后,就像人一樣,也會存在病老問題,這是一個全球性的普遍性問題。為了保證運輸隧道安全,需要對隧道進行病害普查,對于老齡隧道需要定期體檢。
“傳統(tǒng)的鐵路隧道檢測方式有人工手舉天線和液壓支撐天線兩種。這兩種方式只能在維修時間內進行,檢測速度極慢,不會超過5km/h?!痹摢劦墨@得者、西南交通大學地球科學與環(huán)境工程學院教授昝月穩(wěn)說,“用這兩種方式,在短期內要實現(xiàn)全國范圍內鐵路隧道病害普查和定期體檢,幾乎是不可能的?!?br />
通過14年的攻關測試,昝月穩(wěn)領銜的團隊終于開發(fā)出一項全新的技術——車載探地雷達設備與技術?!皺z測深度為2.0m?!彼硎荆跈z測點距為5cm情況下,這個設備的最高檢測速度可達175km/h(提速35倍)??梢栽诓煌k姷臈l件下,以列車正常運行速度對隧道襯砌進行檢測。“而此前世界上最快檢測速度105km/h是意大利實現(xiàn)的,但我們的最高速度遠遠領先他們?!薄斑@樣,就大大提高了檢測的效率?!标迷路€(wěn)以襄渝線為例,若采用以前的技術,檢測完線上隧道要用1年時間,“現(xiàn)在我們的技術只需要1天就檢測完了?!背啥忌虉髮嵙曈浾叻K君(來源:成都商報”字樣。違反上述聲明者,)
本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都商報