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中國首條中低速磁浮快線月底試運行

2015-12-19　

        

        國內(nèi)首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮軌道交通線路——長沙磁浮快線已開始進行全線雙向調(diào)試運行。12月14日，記者從湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司獲悉，磁浮快線預(yù)計將于12月26日試運行。

        14日上午10點，調(diào)試運行的磁浮列車從長沙火車南站東廣場北側(cè)出發(fā)，沿勞動路往東跨瀏陽河到黃興大道，然后向北沿黃興大道行至機場高速南側(cè)，再向東沿機場高速南側(cè)運行，最后垂直接入長沙黃花國際機場T1、T2航站樓間的連廊，全長約18.55公里。全線設(shè)磁浮高鐵站、磁浮梨站和磁浮機場站三座車站。列車3節(jié)編組，最大載客量363人。設(shè)計最高時速為100公里，平均時速65公里，比長沙地鐵2號線速度快一倍，而且運行更加平穩(wěn)舒適，噪音比地鐵小很多。

        磁浮列車正式開通后，全線將由藍白和紅白相間的5輛列車運行，每十分鐘雙向開行一趟列車。

        

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