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南京大橋那些事兒

2015-12-18　

        南京長江大橋，長江上第一座由我國自行設計建造的雙層鐵路公路兩用橋，1968年12月29日竣工。47年來，大橋飛架南北，歷經(jīng)風雨，承載著南來北往的車輛和人流，為中國經(jīng)濟和南京的城市發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。

        而對于南京普通市民而言，長江大橋更有著非同尋常的意義，因為在他們眼里，大橋不僅是過江通道，更是城市的驕傲。學生的課本中，報紙的新聞里，出游的鏡頭中，甚至孩子的名字或企業(yè)的名稱中，長江大橋無處不在。

        一座城，一座橋，47年的不解緣分，47年的榮耀輝煌。

        47年，大橋步入中年，漸顯疲態(tài)，風雨侵蝕，橋面老化，橋面坑坑洼洼，大修小補不斷，而遠超承載能力的車流更是讓大橋成為城市的“腸梗阻”。

        2015年12月15日，南京長江大橋封閉維修工程正式發(fā)布環(huán)評全本公示，預計維修工期為27個月。這意味著，在今后兩年多的時間里，大橋?qū)⑹状魏腿藗兏鎰e，并開始一輪全新的鳳凰涅槃。而兩年半以后，這座宏偉的大橋也必將以一種全新的姿態(tài)重現(xiàn)人們視野，并繼續(xù)為江蘇、為南京的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活便利發(fā)揮巨大作用。撰文王詩宇

        本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)-新華日報

        

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