阿根廷嚴(yán)重車禍盤(pán)點(diǎn)世界七大驚險(xiǎn)公路
2015-12-16
12月14日凌晨，阿根廷北部發(fā)生嚴(yán)重車禍，一輛客車沖下20米高大橋，造成至少43人死亡10余人受傷，死傷者均為阿根廷警察。目前，事故發(fā)生的原因尚不清楚。
據(jù)了解，車禍地點(diǎn)位于阿根廷北部薩爾塔省境內(nèi)34號(hào)國(guó)道。當(dāng)?shù)厝硕贾?，阿根?4號(hào)國(guó)道因年久失修路況不佳，被稱作“死亡之路”，該路段經(jīng)常發(fā)生惡性交通事故。
當(dāng)天凌晨，在34號(hào)國(guó)道上的一座橋梁處，3輛載有警察的車隊(duì)正陸續(xù)通過(guò)，其中一輛客車在過(guò)橋的時(shí)候，司機(jī)對(duì)車輛失去控制，導(dǎo)致這輛載有約60名警察的大巴從橋上翻下,墜掉入20米深的懸崖，車上43名警察當(dāng)場(chǎng)死亡，4人受重傷，10人輕傷。
經(jīng)初步認(rèn)定，事發(fā)客車系通過(guò)橋梁時(shí)右前輪突然爆胎，導(dǎo)致車輛失控掉入深谷。
當(dāng)天，阿根廷總統(tǒng)馬克里發(fā)表講話向死難者表示哀悼，并宣布全國(guó)哀悼一日。盤(pán)點(diǎn)世界七大驚險(xiǎn)公路
外媒稱，在談起旅行經(jīng)歷時(shí)，人跡罕至的公路常常會(huì)是更加吸引人的選擇。為了另辟蹊徑，找尋一些值得炫耀的旅行路線，BBC在Quora問(wèn)答網(wǎng)站上做了問(wèn)卷調(diào)查：“世界上最有意思的公路都有哪些？”
據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站9月30日?qǐng)?bào)道，有讀者介紹了穿越世界上最冷地區(qū)的路線，或者只有4米寬的隧道，還有人推薦了一些引人入勝但卻很危險(xiǎn)的公路路線。很多時(shí)候，這些公路上人跡罕至，只因?yàn)檠赝究廴诵南业膽已虑捅?、不可預(yù)知的泥石流災(zāi)害和泥濘不堪的土路。
以下為BBC盤(pán)點(diǎn)的七大代表性的危險(xiǎn)公路：
馬達(dá)加斯加第5號(hào)國(guó)道
第5號(hào)國(guó)道是一條南北走向的公路，它貫穿著非洲國(guó)家東海岸的兩座小鎮(zhèn)：馬魯安采特拉（Maroantsetra）和蘇阿涅拉納-伊翁古（Soanierana-Ivongo）。WAU（一家提供常規(guī)旅行服務(wù)的當(dāng)?shù)芈眯猩纾┑氖紫夹g(shù)官安德斯·艾爾瑪說(shuō)：“你需要雇一名司機(jī)，還有一名機(jī)械修理工?！彼a(bǔ)充道，如果你已經(jīng)“厭倦了混凝土公路”，這條公路（他稱之為“世界上最糟糕的公路”）將完全顛覆你的旅行經(jīng)歷。
經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，司機(jī)必須下車檢查是否有砂土、固體巖石，甚至是破舊斷裂的橋梁，所以200公里的公路差不多要開(kāi)24個(gè)小時(shí)。雨季（十二月份至次年三月份）期間，道路會(huì)變得異常危險(xiǎn)，因?yàn)槿狈r青或混凝土的路基，許多路段根本無(wú)法通過(guò)。
就沒(méi)有什么好處了嗎？第5號(hào)國(guó)道的大部分路段沿著白色的沙灘海岸線繞行，您可以觀賞到沿途棕櫚樹(shù)森林和印度洋的綺麗景色。
馬達(dá)加斯加第5號(hào)國(guó)道（OlivierCirendini/Getty）
印度羅唐關(guān)口。(PraphatRattanayanon/Getty)
印度羅唐關(guān)口
羅唐的字面意思是“死人堆”，這源于喜馬拉雅山東部致命的泥石流，災(zāi)害經(jīng)常造成長(zhǎng)達(dá)4000米的公路被掩埋。更不用說(shuō)這一地區(qū)變幻莫測(cè)的天氣狀況了，包括暴風(fēng)雪和突然的雪崩。
曾于2011年駕駛摩托車通過(guò)這個(gè)關(guān)口的華盛頓特區(qū)的工程師維特德·克拉博(WitoldChrab)說(shuō)：“每一個(gè)季節(jié)，道路工作隊(duì)都要使用GPS定位找出這條路，然后重新挖出來(lái)。”道路一旦清理出來(lái)，即便大雪隨時(shí)都會(huì)封鎖道路，但每年的五月份至十一月份，關(guān)口還是會(huì)對(duì)外開(kāi)放。2010年，就曾有300名旅客被困于此。為了能有一條安全點(diǎn)的通道，人們?cè)陉P(guān)口下面開(kāi)建了一條8公里長(zhǎng)的隧道。但原本連接印度北部古盧(Kulu)、拉胡爾(Lahual)和斯碧提(Spiti)三座山谷的老路線，憑借其崎嶇的山脈、綿延的山谷甚至是一兩只擋道的山羊，則更令游客們心馳神往。羅馬尼亞Transfgran公路(HutchAxilrod/Getty)
羅馬尼亞川斯發(fā)格拉山(Transfgran)公路
這里有為世界汽車愛(ài)好者所熟知的公路，它那90公里的S形彎道和長(zhǎng)距離下坡道被BBC“瘋狂汽車秀”欄目評(píng)為“世界最佳道路”，雖然久負(fù)盛名，但卻很少有司機(jī)知道它還是羅馬尼亞第二高的公路。為抵御外敵侵犯，1970年，羅馬尼亞修建了這條軍事線路，該公路連接南喀爾巴阡(Carpathians)、摩爾多瓦奴(Moldoveanu)和內(nèi)戈尤(Negoiu)三座山脈，海拔高度達(dá)2034米。
羅馬尼亞當(dāng)?shù)厝死澐病ぐ桶?RazvanBaba)說(shuō)：“如果你喜歡兩三秒就換一次檔的話，這里也會(huì)是很有趣的去處?！笨赡苓€不止是有趣？巴巴表示，雖然S形彎道讓人們很難快速前進(jìn)，但卻沒(méi)有人會(huì)想著遵循40公里/小時(shí)的限速規(guī)定。澳大利亞艾爾公路(IanWaldie/Getty)
澳大利亞艾爾公路
來(lái)自珀斯地區(qū)的警官卡爾·洛根(CarlLogan)警官警告說(shuō)，乍一看，這條澳大利亞南部長(zhǎng)達(dá)684英里的公路可能“平淡無(wú)奇”，但實(shí)際上，這里卻充滿冒險(xiǎn)和刺激—特別是那些不期而至的動(dòng)物?！澳銜?huì)看到袋鼠、鴯鹋，有時(shí)甚至還會(huì)有駱駝。”他說(shuō)。這些野生動(dòng)物也讓這條路線更為危險(xiǎn)，居無(wú)定所、到處亂跑的動(dòng)物們，很可能會(huì)重重地撞上一輛迎面駛來(lái)的汽車。
行駛在諾斯曼(Norseman)和塞杜納(Ceduna)兩鎮(zhèn)之間的公路上，黎明或黃昏是最危險(xiǎn)的時(shí)段。動(dòng)物們?cè)绯鐾須w，都想著要從這條路上從穿過(guò)。但那些真正愿意在夜幕降臨時(shí)驅(qū)車經(jīng)過(guò)的“勇士”，也一定會(huì)得到回報(bào)。洛根說(shuō)：“荒無(wú)人煙的狂野之中，滿天繁星就是你看到的最好景色了?！卑布{普爾納峰保護(hù)區(qū)。(JochenSchlenker/Getty)
尼泊爾普里特維公路
驅(qū)車174公里，從加德滿都趕赴博卡拉時(shí)，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)安納普爾納峰（世界第十大高峰）及其保護(hù)區(qū)。想要觀賞這條路上的奇妙景觀，很可能要花點(diǎn)“血本”。正在路面上行駛的駕駛員珍妮特·M·弗利(JanetMFoley)來(lái)自拉斯維加斯，她表示：“除了喜馬拉雅山的秀麗風(fēng)光，你還能看到有些車輛正滯困在河谷?！毖刂绽锾鼐S公路一路駛?cè)ィ€可以看到包括神圣瑪納卡瑪納神廟在內(nèi)的這個(gè)國(guó)家最重要的一些宗教場(chǎng)所。
弗利說(shuō)單程的“兜風(fēng)”還是挺棒的——但她還是決定回程搭飛機(jī)回到加德滿都，她可不希望再次試驗(yàn)自己的運(yùn)氣。西伯利亞科力馬公路。(AmosCh/Getty)
西伯利亞科力馬公路
當(dāng)?shù)厝藢ⅰ翱屏︸R公路”或M56公路稱作“圖薩”(Trassa)——意思就是“那條路”(“TheRoute”)，因?yàn)樵谖鞑麃問(wèn)|部這片冰冷荒蕪的地方，這是唯一的一條主路。
這條公路還有一個(gè)綽號(hào)叫作“尸骨路”，這就要說(shuō)起它的悲慘歷史了：上世紀(jì)30年代至上世紀(jì)50年代，斯大林當(dāng)政期間，一些囚犯被流放了到這里，而這條公路就是成千上萬(wàn)名政治囚犯建成的。。因?yàn)楣ぷ鞑粔蛸u力，數(shù)千名囚犯被槍決，還有一些人則死于集中營(yíng)殘酷惡劣的環(huán)境。嚴(yán)寒的氣候也是導(dǎo)致人們死亡的元兇之一?？屏︸R是全球最冷的居住區(qū)，氣溫可低達(dá)零下70攝氏度。許多尸體被直接掩埋在公路的路基下。
后來(lái)公路年久失修，2004年，為了拍攝“長(zhǎng)路漫漫”(LongWayRound)的電視節(jié)目，演員伊萬(wàn)·麥克格雷戈(EwanMcGregor)和電視節(jié)目主持人查利·保曼(CharlieBoorman)在此開(kāi)始了他們的摩托車冒險(xiǎn)旅程。2008年，科力馬公路被指定為聯(lián)邦公路，吸引了一群瘋狂冒險(xiǎn)者、嚴(yán)寒挑戰(zhàn)者和摩托車愛(ài)好者前往。環(huán)球旅行者菲利普·普利薩帝羅(FilippPeresadilo)說(shuō)，如今，長(zhǎng)達(dá)2031公里的這條公路依然是“世界上最嚴(yán)寒的公路”，甚至在七八月份也會(huì)大雪紛紛。這里也依然是最荒蕪的區(qū)域，很少有旅行者聽(tīng)說(shuō)過(guò)這條世界上最冰封的道路，或它背后的悲慘歷史。中國(guó)郭亮隧道
郭亮村是一座建于崖頂?shù)男〈迩f，位于中國(guó)東部的太行山脈，數(shù)十年來(lái)，要想到達(dá)這個(gè)村莊，都只能靠徒步攀登。因?yàn)檎豢闲蘼罚链宄鲂泻苁遣槐?，于是，村民們便決定自己動(dòng)手。1972年至1977年，村民們用炸藥和鐵鍬鑿出了一條長(zhǎng)達(dá)1.2公里的隧道，有些人還因此喪生。
當(dāng)年開(kāi)挖這條隧道很危險(xiǎn)，但如今，想要驅(qū)車通過(guò)也并非易事。懸崖端上最窄的地方只有4米寬，雨后的道路異常濕滑，驅(qū)車通過(guò)郭亮隧道相當(dāng)危險(xiǎn)。隧道的石壁上還留有30個(gè)“窗戶”一樣的洞口，瞟一眼萬(wàn)丈懸崖下的山谷，不禁倒吸一口涼氣?！叭绻胍魬?zhàn)公路極限，那就去中國(guó)吧１來(lái)自Quora網(wǎng)站的投稿者路易斯·肖說(shuō)?！扒f(wàn)不要往下看!”
本文來(lái)源：大河網(wǎng)
