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大興安嶺行署交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)“管養(yǎng)聯(lián)手，雙崗雙責(zé)”路政管理模式

2015-12-15　

        為了進(jìn)一步提高路政管理水平，完善路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，形成齊抓共管局面，保護(hù)公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害，行署交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)“管養(yǎng)聯(lián)手、雙崗雙責(zé)”管理模式。

        一是按照“分片管理、責(zé)任到人、日常檢查、每月考評(píng)”的管理機(jī)制，把加漠公路、黑洛公路分成若干責(zé)任路段，由路政執(zhí)法人員和養(yǎng)路員工無(wú)縫對(duì)接，做到具體養(yǎng)護(hù)路段由一名路政執(zhí)法人員，一名養(yǎng)路員工24小時(shí)全程負(fù)責(zé)，共同負(fù)責(zé)責(zé)任路段的路政管理工作。

        二是為責(zé)任路段的養(yǎng)路員工頒發(fā)了路政義務(wù)協(xié)管員聘用證，充分發(fā)揮養(yǎng)路員工在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線的作用，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)、舉報(bào)、制止侵犯路產(chǎn)路權(quán)和超限超載車輛上路等違法行為，并第一時(shí)間報(bào)告給所轄路段路政執(zhí)法人員，維護(hù)路政案件現(xiàn)場(chǎng)，掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，形成公路養(yǎng)護(hù)與公路巡查并舉格局，達(dá)到“管養(yǎng)聯(lián)手、雙崗雙責(zé)”的養(yǎng)護(hù)效果，為道路安全暢通提供有力保障，為公路的“暢、美、舒、潔”保駕護(hù)航。

        

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