打好鐵路冬運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)
2015-12-13
齊齊哈爾新聞網(wǎng)12月12日訊(梁曌子)一年一度的鐵路冬運(yùn)已經(jīng)開始月余。面對(duì)接踵而至的大風(fēng)降溫、冰霜寒雪等惡劣天氣，鐵路部門在做好日常工作的同時(shí)，勇敢積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，突出重點(diǎn)抓好這一特殊時(shí)期的安全運(yùn)輸生產(chǎn)。
保設(shè)備安全，突出防裂防斷防火災(zāi)。冬季較低的氣溫會(huì)對(duì)機(jī)車、車輛、供電及工電設(shè)備造成不同程度的損害，影響其正常使用和狀態(tài)的安全穩(wěn)定。因此，各系統(tǒng)、各部門提早動(dòng)手做好防寒檢修和防凍處理工作。機(jī)務(wù)系統(tǒng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面防寒整備檢查，補(bǔ)強(qiáng)油水管路、制動(dòng)系統(tǒng)防寒措施，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)；全面檢查應(yīng)急備品存放情況，提前做好降溫后接觸網(wǎng)破冰準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格救援列車日常管理，確保救援機(jī)具狀態(tài)良好。車輛系統(tǒng)對(duì)運(yùn)用客車車體絕緣、電器設(shè)備、“兩爐一灶”的使用狀態(tài)進(jìn)行全面排查，杜絕火災(zāi)隱患；重點(diǎn)加強(qiáng)客車取暖設(shè)備檢修，對(duì)外露管系全部包裹防寒材料，提高保溫性能。工電、供電系統(tǒng)重點(diǎn)做好線路凍脹、鋼軌“三折”、接觸網(wǎng)結(jié)冰等問題的檢查整治工作。保人身安全，突出防寒防凍防大意。冬季的嚴(yán)寒不僅容易將進(jìn)行戶外作業(yè)的職工凍傷，容易讓身著厚重衣服的職工因行動(dòng)遲緩而不能及時(shí)躲避危險(xiǎn)，也容易讓職工產(chǎn)生偷懶心理以致于作業(yè)時(shí)麻痹大意、釀成大禍。所以，在冬運(yùn)開始前，各部門準(zhǔn)時(shí)將防寒勞保用品和防寒工具備品發(fā)放到位，保證職工溫暖作業(yè)、安心作業(yè)。保運(yùn)輸安全，突出防滑防溜防突發(fā)。本來就寒冷的冬季，一旦變臉就會(huì)呈現(xiàn)更為惡劣的天氣，甚至是自然災(zāi)害，所以，各部門均提前做好應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)開展應(yīng)急處置演練，以保證災(zāi)害來臨時(shí)科學(xué)應(yīng)對(duì)。特別是運(yùn)輸部門，一定要嚴(yán)格落實(shí)季節(jié)性行車安全措施，做好車輛防溜工作，并加強(qiáng)晝夜值班值守，動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)降溫、大雪等突發(fā)情況，提前預(yù)判可能發(fā)生的災(zāi)害，超前部署關(guān)鍵地段、關(guān)鍵地點(diǎn)的檢查和防護(hù)工作。同時(shí)，客運(yùn)部門加強(qiáng)了降雪天氣站車乘降組織，做到及時(shí)清除積雪積冰，確保旅客乘降安全。貨運(yùn)部門按照“抑塵、防凍一體化”和“誰作業(yè)誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管誰負(fù)責(zé)、誰提供誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好防凍車工作。
對(duì)于鐵路部門來說，北方地區(qū)冰冷強(qiáng)硬的天氣帶來的考驗(yàn)是嚴(yán)峻的。唯有做到防寒保暖、妙對(duì)險(xiǎn)情，才能打好這場(chǎng)冬運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)?。▉碓矗簴|北網(wǎng)-鶴城晚報(bào)）
本文來源：東北網(wǎng)
