中交二公院設計的莫桑比克馬普托跨海大橋效果圖
昨日，第三屆武漢設計雙年展院長論壇及設計企業(yè)主題對話環(huán)節(jié)，多家武漢工程設計企業(yè)提到一個關鍵詞——“一帶一路”。在貫穿亞歐非大陸70多個國家的“一帶一路”上，武漢設計企業(yè)正在積極作為，參與設計多個世界級項目。
中國工程院院士、長江勘測規(guī)劃設計研究院院長鈕新強表示，“一帶一路”戰(zhàn)略與工程設計密切相關，“一帶一路”上的國家和城市若想實現(xiàn)道路連通、貿(mào)易暢通，都需要通過工程設計來實現(xiàn)。鈕新強介紹，目前，長江院已經(jīng)在沿線多個國家和地區(qū)開展業(yè)務，從以前單一的水利水電勘察設計，轉變成為項目提供前期規(guī)劃、設計、融資等全產(chǎn)業(yè)鏈咨詢服務。就在去年，該院設計的馬來西亞沐若水電站已實現(xiàn)首臺機組投產(chǎn)發(fā)電。他認為，海外工程常常包含水利水電、公路、鐵路等不同專業(yè)的設計，這就需要武漢的勘察設計企業(yè)多專業(yè)、多團隊聯(lián)合。
中鐵第四勘察設計院副院長王玉澤也透露，今年以來該院加大了海外業(yè)務拓展，在東南亞正積極對接泰國高鐵項目；在南亞印度，鐵四院與印度高鐵公司簽署了德里至欽奈高鐵可行性研究協(xié)議，并獨立參與了印度德里至孟買、德里至加爾各答及孟買至欽奈3條高鐵可研投標；在北歐市場，目前瑞典國會已拋出“橄欖枝”，書面邀請鐵四院對瑞典高鐵進行項目評估；在非洲，近年來連續(xù)中標尼日利亞沿海鐵路、奧貢州鐵路項目。
作為“橋梁設計主力軍”的中鐵大橋勘測設計院在海外也拿下“一帶一路”沿線多座大型橋梁設計，包括緬甸的5座大橋、孟加拉帕德瑪大橋、世界上首次在珊瑚礁上建造的馬爾代夫中馬友誼大橋，以及非洲首座斜拉橋——摩洛哥布里格里格河谷大橋。中交第二公路勘察設計院中標了非洲莫桑比克馬普托跨海大橋，全橋按中國規(guī)范設計。
“50多年前，中冶南方的設計人員，在前蘇聯(lián)專家指導下設計出武鋼一號高爐，而今我們向俄羅斯輸出中國技術和設備。”中冶南方工程技術公司總經(jīng)理臧中海昨日表示，2007年3月，中冶南方與俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵集團簽訂戰(zhàn)略發(fā)展項目，實現(xiàn)首次海外突破。隨著在俄羅斯的知名度逐漸提升，他們將俄羅斯及獨聯(lián)體市場作為戰(zhàn)略目標市常近幾年來，中冶南方在俄客戶關系已基本涵蓋俄90%以上產(chǎn)能，并與多數(shù)客戶均有項目在談。
中南電力設計院目前七成業(yè)務均在海外。電廠、電站工程、輸變電總包設計已經(jīng)進入印度、巴基斯坦、白俄羅斯、土耳其、馬來西亞、坦桑尼亞、安哥拉等國。
“一帶一路”上的武漢設計
長江勘測規(guī)劃設計研究院
馬來西亞沐若水電站
中鐵大橋勘測設計院
緬甸共5座大橋
孟加拉帕德瑪大橋
馬爾代夫中馬友誼大橋
中交第二公路勘察設計院
莫桑比克馬普托跨海大橋
中冶南方工程技術公司
俄羅斯煉鋼高爐
中南電力設計院
中鐵第四勘察設計院
泰國對接高鐵項目
土耳其
白俄羅斯
馬來西亞
坦桑尼亞
電廠電站
輸變電設計
