首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通運(yùn)輸部要求落實(shí)責(zé)任科學(xué)防抗海冰
2015-12-09
日前,交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于做好2015—2016年度防抗海冰工作的通知》(簡稱《通知》),要求各單位嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,周密部署防抗海冰工作,保障冬季海上交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。
《通知》明確,各單位要堅決克服麻痹思想和僥幸心理,進(jìn)一步完善因海冰影響造成封港、停航和船舶、人員海上被困等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)對企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營者防抗海冰災(zāi)害的指導(dǎo),督促其抓實(shí)抓細(xì)防抗應(yīng)對措施。
加強(qiáng)預(yù)警預(yù)防是科學(xué)防范的關(guān)鍵。《通知》要求各單位立足超前防范,加強(qiáng)與氣象、海洋和涉海部門的溝通協(xié)調(diào),全面掌握海冰動態(tài)發(fā)展情況,多渠道、多手段、廣覆蓋地發(fā)布海冰預(yù)警信息;加強(qiáng)對重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸船舶的保障工作,及時提供航行保障服務(wù),確保運(yùn)輸安全暢通。
《通知》要求各單位加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,科學(xué)合理部署力量,確保遇險人員和船舶得到及時有效救助。
上一篇:
[河南]交通多維度強(qiáng)化廉政建設(shè)
下一篇:
[寧夏]公路交通建設(shè)投資超額完成
延伸閱讀:
·
[河南]交通運(yùn)輸廳部署2009年下半年交通運(yùn)輸工作
·
[海南]交通運(yùn)輸廳召開治超“百日行動”動員會
·
交通運(yùn)輸部召開防抗0908號臺風(fēng)“莫拉克”視頻會議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進(jìn)交通重大項目建設(shè)
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院10月份開設(shè)橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設(shè)
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號