于都大隊“四措施”進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作
2015-12-08
農(nóng)村道路交通受多種因素影響和制約，成為交通管理工作中的一大“瓶頸”節(jié)點，為進一步降低農(nóng)村交通事故指數(shù)，于都大隊以“減事故、保安全、創(chuàng)和諧”為目標(biāo)，堅持做好農(nóng)村交通管理，創(chuàng)新機制，打碎農(nóng)村交通問題“瓶頸”，全力增強農(nóng)村交通管理工作針對性，最大限度減少農(nóng)村交通事故發(fā)生。
一、全面提高管理合力。大隊緊緊圍繞城市交通建設(shè)情況，研究制定遠期農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃，確保農(nóng)村道路規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化；二是進一步健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議制度，確保基層各級道路交通安全工作有人抓、有人管，加速推進道路交通安全管理的社會化進程；三是建立農(nóng)村交通事故隱患整改機制，完善交通排查整改制度，形成“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的社會化管理合力，推動農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理制度化、社會化。
二、加強城鄉(xiāng)一體對接。一是積極爭取政府重視支持，實現(xiàn)城鎮(zhèn)一體化對接，把城區(qū)交通、農(nóng)村交通并軌立制，根據(jù)特點形成立體道路管理體系格局，切實解決農(nóng)村交通長期老大難問題，促進農(nóng)村交通健康發(fā)展；二是長期做好聯(lián)動工作，加強各村組、農(nóng)機及農(nóng)村協(xié)管員力量參與工作，有效形成農(nóng)村道路交通管理合力；三是持續(xù)推進對農(nóng)村地區(qū)危險車輛、危險橋梁、危險路段、重點路段等安全隱患進行全面、細致和徹底排查，重點解決農(nóng)村道路交通安全、防護設(shè)施和警示標(biāo)志的欠缺。
三、做好管理服務(wù)同步。大隊結(jié)合日常路面管理，一是對農(nóng)村中短途客運企業(yè)做好督查、抽檢；二是把農(nóng)村肇事、違法駕駛員和出租、客運及農(nóng)村中小學(xué)校車駕駛員列為教育重點，定期上門督促、檢查，幫助、指導(dǎo)車輛單位完善車輛、駕駛員管理制度，落實臨檢、抽檢措施，確保重點車輛處于良好技術(shù)狀況；三是抓好窗口建設(shè)，進一步做好限時服務(wù)、首問責(zé)任制，簡化手續(xù)，完善各類服務(wù)設(shè)施；四是立足農(nóng)村、面向群眾，堅持“流動服務(wù)車”下鄉(xiāng)，為群眾提供上牌辦證、檢審一條龍服務(wù)。
四、持續(xù)滲透宣傳教育。大隊從尋求政府支持為起點，將交通安全宣傳責(zé)任落實到鎮(zhèn)、村、小隊一級，大力強化農(nóng)村群眾的交通安全意識，并形成各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)、有村委一級村長、小隊組長為宣傳員的宣傳網(wǎng)絡(luò)，指定一名民警作為交通安全宣傳指導(dǎo)員進行指導(dǎo)。同時，對村民的交通安全教育情況進行檢查，檢查結(jié)果列入對鎮(zhèn)、村考核，結(jié)合創(chuàng)建“文明城市”和實施“暢通工程”，全方位、多形式地加強對廣大村民的交通安全知識宣傳，持續(xù)滲透農(nóng)村群體交通安全意識。
