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楊傳堂：交通扶貧“十三五”就修這“四條路”

2015-12-04　

        12月4日，全國交通扶貧工作會(huì)議在甘肅蘭州召開，按照《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》中提出的“實(shí)現(xiàn)貧困地區(qū)公路建設(shè)的率先突破”，要集中力量建設(shè)“幸福小康路，突出重點(diǎn)建設(shè)“康莊大道”，創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，著力推動(dòng)“對(duì)外開放路”。

        小編整理了“十二五”期交通扶貧工作的成就以及“十三五”期交通扶貧工作重點(diǎn)，干貨如下。

        “十二五”交通扶貧成就

        “大”數(shù)據(jù)

        5年5500億元用于特困地區(qū)公路建設(shè)，帶動(dòng)全社會(huì)對(duì)公路建設(shè)近兩萬億元投入

        有效解決“出行難”問題

        5年來，共解決654個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4.2萬個(gè)建制村的“出行難”情況

        95％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和81％的建制村開通班車

        完成渡口改造996座、渡改橋5.2萬延米，實(shí)施309個(gè)“溜索改橋”項(xiàng)目

        截至今年年底，14個(gè)集中連片特困地區(qū)縣城通二級(jí)以上公路比例達(dá)到92％，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通瀝青（水泥）路分別達(dá)到96.1％和86.5％。

        貧困地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善

        5年來，共建設(shè)6.6萬公里干線公路

        交通帶動(dòng)作用更突出

        5年來，重點(diǎn)改造建設(shè)約2.1萬公里縣鄉(xiāng)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路

        貧困地區(qū)面貌切實(shí)改變

        貴州、甘肅等地帶動(dòng)特色小城鎮(zhèn)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)，加速了新型城鎮(zhèn)化步伐

        《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》

        一是以“五大發(fā)展理念”引領(lǐng)交通扶貧工作

        二是全面提高交通扶貧工作的精準(zhǔn)性

        扶貧范圍由過去的680個(gè)縣（市、區(qū)）增加到1157個(gè)

        三是實(shí)現(xiàn)貧困地區(qū)公路建設(shè)的率先突破

        要集中力量建設(shè)“幸福小康路，突出重點(diǎn)建設(shè)“康莊大道”，創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，著力推動(dòng)“對(duì)外開放路”。

        四是著力提升貧困地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

        繼續(xù)抓好老舊客運(yùn)站改造和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)

        探索發(fā)展多途徑、多模式的農(nóng)村貨運(yùn)及物流服務(wù)體系

        

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