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我省超萬(wàn)人較重嚴(yán)重交通失信

2015-11-30　

        今年2月1日以來(lái)，《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾磙k法(試行)》正式施行，該辦法要求將駕駛?cè)?、車輛所有人的交通失信信息進(jìn)行整合，生成文明交通信用記錄檔案。該信用記錄將與個(gè)人評(píng)優(yōu)評(píng)先、職業(yè)準(zhǔn)入、個(gè)人信貸、車輛保險(xiǎn)等掛鉤。在12月2日第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”到來(lái)之際，省公安廳交警總隊(duì)向社會(huì)發(fā)布文明交通信用管理辦法實(shí)施情況，并曝光交通失信典型案例。據(jù)悉，今年以來(lái)，全省共有846人被列為嚴(yán)重交通失信人員。

        數(shù)據(jù)分析

        我省已有1萬(wàn)多人交通失信

        據(jù)省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，截至11月26日，全省共有嚴(yán)重、較重文明交通失信人員11277人，其中嚴(yán)重失信846人，較重失信10431人。從嚴(yán)重交通失信情形來(lái)看，828人因交通肇事罪被法院判處有期徒刑導(dǎo)致嚴(yán)重交通失信，占97.8%，18人因不履行道路交通事故救助資金償還義務(wù)導(dǎo)致嚴(yán)重交通失信，占2.2%。從較重交通失信情形來(lái)看，3689人因飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生道路交通事故并負(fù)有責(zé)任而導(dǎo)致較重交通失信，占35.3%；3150人因危險(xiǎn)駕駛罪或交通肇事罪被法院判處拘役導(dǎo)致較重失信，占27.9%；1435人因交通肇事后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪導(dǎo)致較重交通失信，占13.7%；1302人因偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、校車標(biāo)牌、駕駛證，或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證導(dǎo)致較重交通失信，占12.4%。

        省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，反映出以下情況：一是因危險(xiǎn)駕駛罪、交通肇事罪被法院判處有期徒刑或者拘役而導(dǎo)致較重或嚴(yán)重失信的人員占比較大，共占較重、嚴(yán)重失信人員總數(shù)的35.2%。二是通過(guò)對(duì)違法行為的分析，在導(dǎo)致交通失信的各類交通違法中，酒后駕駛非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車、假牌套牌、車輛長(zhǎng)期逾期不檢、準(zhǔn)駕不符等嚴(yán)重交通違法比較多發(fā)。

        懲戒辦法

        失信記錄與職業(yè)準(zhǔn)入、信貸等掛鉤

        按照相關(guān)規(guī)定，較重、嚴(yán)重交通失信駕駛?cè)藨徒浯胧┲饕ǎ焊鼽h政機(jī)關(guān)招錄公務(wù)員、工勤人員，事業(yè)單位招聘工作人員時(shí)，對(duì)有較重或嚴(yán)重交通失信記錄的人，按照規(guī)定予以禁止報(bào)考、應(yīng)聘等懲戒。各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)組織、行業(yè)機(jī)構(gòu)在評(píng)優(yōu)評(píng)先時(shí)，對(duì)有較重或嚴(yán)重交通失信記錄的人，作為不授予榮譽(yù)的重要依據(jù)。公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車服務(wù)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸企業(yè)在招聘營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藭r(shí)，對(duì)有較重或嚴(yán)重交通失信的人，可以不予聘用。對(duì)校車、渣土運(yùn)輸車駕駛?cè)擞休^重或嚴(yán)重交通失信記錄的，由教育行政、城市管理等主管部門通報(bào)所在單位，建議予以內(nèi)部處罰、轉(zhuǎn)崗或解除聘用。對(duì)公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛?cè)擞休^重或嚴(yán)重交通失信記錄的，由交通運(yùn)輸部門依法實(shí)施相應(yīng)懲戒。銀行在審批發(fā)放個(gè)人貸款時(shí)，對(duì)申請(qǐng)人有嚴(yán)重交通失信記錄的，作為限制貸款的重要參考依據(jù)。保險(xiǎn)公司在承保機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)時(shí)，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人有較重、嚴(yán)重交通失信記錄的，可以依據(jù)相關(guān)規(guī)定，適當(dāng)上浮保險(xiǎn)費(fèi)率。

        典型案例

        案例1：車輛逾期未報(bào)廢，導(dǎo)致較重交通失信無(wú)錫市民劉某有一輛號(hào)牌為蘇B×××7B的小型越野車，檢驗(yàn)有效期至2011年8月，強(qiáng)制報(bào)廢日期為2014年8月。經(jīng)公安機(jī)關(guān)多次提醒后，仍未按規(guī)定報(bào)廢；根據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾磙k法(試行)》相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人劉某因汽車達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1年后仍沒(méi)有辦理注銷登記，屬于較重交通失信。

        交警提醒：根據(jù)《信用辦法》相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人名下車輛檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)2次以上沒(méi)有參加定期安全技術(shù)檢驗(yàn)的，或者是達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1年后仍沒(méi)有辦理注銷登記的，將構(gòu)成較重失信。提醒那些長(zhǎng)期逾期不檢車或者是達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的“僵尸車”車主，盡快按規(guī)定辦理車輛定期安全技術(shù)檢驗(yàn)或者是車輛注銷登記手續(xù)。

        案例2：肇事逃逸未構(gòu)成犯罪，導(dǎo)致較重交通失信1982年出生的淮安駕駛員韓某，2015年2月13日下午駕駛一輛小轎車在338省道蘇州段路口變道，車身右側(cè)與同向行駛的一輛二輪摩托車相撞，致摩托車駕駛員受傷，車輛受損。事故發(fā)生后韓某駕車逃逸，后于2015年3月10日被交警部門查獲。韓某因造成事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪，而導(dǎo)致較重交通失信。

        交警提醒：肇事逃逸的目的就是逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任和賠償義務(wù)，具有很強(qiáng)的主觀惡意，屬于典型的交通失信行為。即使是輕微事故肇事逃逸，不構(gòu)成犯罪，也要被處以1000-2000元罰款，并處15天以下拘留。同時(shí)根據(jù)《信用辦法》規(guī)定，還要承擔(dān)較重交通失信的后果。提醒大家一旦發(fā)生交通事故，要主動(dòng)報(bào)警或者與對(duì)方協(xié)商處理，切勿逃逸。

        案例3：C1駕照騎摩托車，發(fā)生責(zé)任事故致失信85后的蘇州駕駛?cè)讼哪?，持有C1駕駛證。2015年9月22日是個(gè)下雨天，當(dāng)天晚上夏某持C1證駕駛無(wú)號(hào)牌普通二輪摩托車在蘇州市某路段非機(jī)動(dòng)車道撞上了迎面駛來(lái)的一輛電動(dòng)自行車，導(dǎo)致電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘δ呈軅?。后?jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定，夏某準(zhǔn)駕不符且駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車，負(fù)事故主要責(zé)任。根據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾磙k法(試行)》相關(guān)規(guī)定，夏某因駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生事故并負(fù)有責(zé)任而導(dǎo)致較重失信。

        交警提醒：準(zhǔn)駕車型是對(duì)駕駛?cè)笋{駛某種特定車型的資格許可。駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車，將造成嚴(yán)重的交通事故隱患。而根據(jù)《信用辦法》規(guī)定，一旦準(zhǔn)駕不符發(fā)生事故并承擔(dān)責(zé)任的，不管是什么程度的事故責(zé)任，都將構(gòu)成較重交通失信。

        原標(biāo)題:我省超萬(wàn)人較重嚴(yán)重交通失信

        （來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)-新華日?qǐng)?bào)）

        本文來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)

        

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