[浙江]交通工程監(jiān)管局物聯(lián)網(wǎng)試點應(yīng)用項目有序推進
2015-11-30
為創(chuàng)新質(zhì)量管理方法，提高質(zhì)量管理效率，2015年浙江省交通工程監(jiān)管局積極實踐“互聯(lián)網(wǎng)+”，利用信息通信技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)平臺實施了一批物聯(lián)網(wǎng)試點應(yīng)用項目，如“瀝青混合料拌和及攤鋪動態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”、“水泥混凝土動態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”、“預應(yīng)力智能張拉物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”等。
瀝青混合料拌和及攤鋪動態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)以杭新景高速公路（衢州段）為試點項目依托，以瀝青拌和樓、攤鋪、生產(chǎn)現(xiàn)場的控制系統(tǒng)和溫度速度傳感器實時采集數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)和施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的遠程實時傳輸、管理。水泥混凝土動態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)以余慈高速公路為試點項目依托，在水泥混凝土拌合樓的電腦控制系統(tǒng)中實時采集數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的遠程實時傳輸、管理。
預應(yīng)力智能張拉物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)以杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線公路工程（余夫公路至小曹娥互通段）和樂清灣大橋及接線工程為試點項目依托，以工地現(xiàn)場的預應(yīng)力張拉程控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)預應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)的遠程實時傳輸、管理。
省交通工程監(jiān)管局各項的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)試點得到有力推進，自三月份啟動以來，9月份各系統(tǒng)的軟件開發(fā)及現(xiàn)場傳感器安裝調(diào)試工作已基本完成，實施監(jiān)控數(shù)據(jù)已接入上傳，且已基本能達到為一線施工服務(wù)的要求。目前，各項的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)正根據(jù)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的實際需求作進一步完善。各項目計劃于11月底至12月初進行項目的初期驗收工作。
