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[四川]公路“安全帶”系民心護平安
2015-11-30 
        編者按

        日前,交通運輸部部長楊傳堂對四川省公路安全生命防護工程建設(shè)作出重要批示。批示指出,四川省加大公路安保工程建設(shè)力度,實現(xiàn)了全省鄉(xiāng)道及以上等級公路危險路段側(cè)護欄全覆蓋,大幅減少了交通事故和死亡人數(shù),有效扭轉(zhuǎn)了道路交通安全形勢,公路安保工程這條“安全帶”既拴緊了安全,也系牢了民心,這離不開四川省委、省政府的高度重視,各級地方黨委、政府的大力支持和廣大干部群眾的辛勤努力。公路安保工程是預(yù)防和減少道路交通事故的有效措施,是保護人民群眾便捷安全出行的民生工程。部在2015年更加貼近民生10件實事中確定的非常重要的一條就是完成公路安全生命防護工程3萬公里。希望各地各級交通運輸主管部門認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒四川的有益經(jīng)驗,創(chuàng)新思路,主動作為,進一步加大資金投入,落實責(zé)任主體,加強督促指導(dǎo),完善配套設(shè)施,嚴(yán)格質(zhì)量管理,做好管理養(yǎng)護,力爭在“十三五”期間推動公路安保工程再上一個新臺階,為建設(shè)“平安交通”作出更大貢獻。

        去年,四川道路交通事故死亡人數(shù)比2013年減少1097人;今年,全省道路運輸領(lǐng)域截至目前尚未發(fā)生重大事故,事故死亡人數(shù)同比下降5.69%。

        2013年以來,四川投入60多億元建設(shè)2.44萬公里路側(cè)護欄,實現(xiàn)全省鄉(xiāng)道及以上行政等級公路臨水臨崖高差3米以上危險路段全覆蓋,為公路系上“安全帶”,大幅減少交通事故和死亡人數(shù),有效扭轉(zhuǎn)了道路交通安全形勢。

        危險路段安保工程全覆蓋

        四川地處我國西南,山區(qū)面積大,公路彎多坡陡、臨水臨崖情況普遍,路側(cè)護欄缺失、毀損等給公路通行帶來嚴(yán)重安全隱患,甚至造成重大人員傷亡。2013年2月,瀘州市古藺縣一輛客車側(cè)翻至100余米的斜坡下,造成11人死亡。307省道涼山彝族自治州鹽源縣段一度被稱為“死亡公路”,超過30公里的長下坡路段,路邊全是數(shù)十米深的懸崖,由于缺少安全護欄,最嚴(yán)重的一年死亡人數(shù)超過30人。

        痛定思痛!在四川省委、省政府看來,路側(cè)安全隱患不應(yīng)成為群眾出行的隱形“殺手”。省委書記王東明明確提出,“安保工程是民生工程,再窮也要保證安保工程的資金”。省委副書記、省長魏宏要求,每一次車禍調(diào)查首先要查是否因未裝安全護欄引起,并嚴(yán)格追責(zé)。

        2013年,四川制定出臺了《四川省2013—2015年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》。3年建設(shè)任務(wù),2年完成。在兩年時間里,全省實際完工路側(cè)護欄近1.9萬公里,實現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上公路臨水臨崖高差3.5米以上危險路段安保工程全覆蓋,為扭轉(zhuǎn)四川道路交通安全形勢提供重要支撐。

        
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