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中國(guó)“高鐵”異軍突起

2015-11-28　

        原標(biāo)題：中國(guó)“高鐵”異軍突起

        近年來(lái)，“高鐵”憑借安全、快速的優(yōu)勢(shì)讓越來(lái)越多的國(guó)家對(duì)此顯示出濃厚的興趣，甚至在世界范圍內(nèi)興起一股高鐵熱潮。2015年米蘭世博會(huì)10月31日閉幕，米蘭高鐵線(xiàn)路成為這一屆博覽會(huì)的焦點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)里程1.7萬(wàn)公里、運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組1800列、年運(yùn)送旅客人次9.1億，3項(xiàng)數(shù)據(jù)均居全球第一，這是中國(guó)高鐵交給世界的答卷，也是中國(guó)為中意兩國(guó)的合作提供了豐富且寶貴的機(jī)會(huì)，也讓來(lái)自全球的客人再次將目光聚焦到中國(guó)高鐵上。

        中國(guó)高鐵起步雖晚，但發(fā)展迅速。10年前中國(guó)開(kāi)始建設(shè)第一條高鐵線(xiàn)路，如今中國(guó)境內(nèi)開(kāi)通運(yùn)行的高鐵線(xiàn)路總里程已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)公里，居世界首位。且還擁有幾宗最：運(yùn)營(yíng)里程世界第一(截止7月達(dá)到1.7萬(wàn)公里，今年年底將到達(dá)1.9萬(wàn)公里);運(yùn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)速世界第一(486.1公里)；建成世界上第一條地處高寒地區(qū)的哈達(dá)高鐵；建成單線(xiàn)最長(zhǎng)的京廣高鐵(2298公里)；建成一次性建成里程最長(zhǎng)的蘭心高鐵(1776公里)；建成世界線(xiàn)路最長(zhǎng)(620公里)且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的京瀘高鐵；2014年中國(guó)就有8億多人次選擇高鐵出行，多么驚人的運(yùn)量！如此幾宗“最”刷新著大家的認(rèn)知，更迭著以往的記錄，足以詮釋中國(guó)高鐵成績(jī)斐然，舉世矚目。

        中國(guó)高鐵代表的“中國(guó)速度”積極向海外擴(kuò)展：從東南亞（柬埔寨、越南、泰國(guó)），到中東（沙特），到非洲（尼日利亞），再到美洲（巴西、阿根廷和墨西哥），以及俄羅斯和美國(guó)，中國(guó)目標(biāo)市場(chǎng)擴(kuò)展到了全世界。今年6月，中國(guó)同俄羅斯達(dá)成協(xié)議，中國(guó)企業(yè)將為俄羅斯修建一條從莫斯科到喀山的長(zhǎng)達(dá)770公里的高鐵線(xiàn)路，這成為中國(guó)高鐵進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)市場(chǎng)的一個(gè)重要突破。今年10月，中國(guó)又擊敗日本，拿下印尼雅萬(wàn)高鐵的修建合同，中國(guó)高鐵在國(guó)際市場(chǎng)中的地位進(jìn)一步穩(wěn)固。與此同時(shí)，中國(guó)也預(yù)備參與墨西哥、英國(guó)和美國(guó)的高鐵項(xiàng)目。

        中國(guó)高鐵異軍突起，成為中華名族“閃亮的銘牌”，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，以高鐵為代表的中國(guó)軌道交通行業(yè)正面臨著“走出去”的歷史機(jī)遇期，高鐵出?？臻g巨大，加速“走出去”勢(shì)在必行。

        中國(guó)高鐵10年的發(fā)展，離不開(kāi)一代又一代鐵路人的期盼與實(shí)干，是他們用一雙雙勤勞的雙手架起了一條條通天的鐵路，是他們用一張張曬的黝黑的面龐筑起了一道道安全的防線(xiàn)。為中國(guó)高鐵點(diǎn)贊，為中國(guó)鐵路人喝彩。（徐異）

        

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