律師申請專車新政十項信息公開，交通部稱八項不算一項沒解秘
2015-11-27
吳飛。圖片來自網(wǎng)絡(luò)
11月26日，中國政法大學公共決策研究中心秘書長、北京中聞律師事務(wù)所合伙人吳飛告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），他于11月25日收到交通運輸部以掛號信送達的信息告知書，
告知書對他此前提出的10項網(wǎng)絡(luò)租車方面的信息公開申請中的多數(shù)，均未做正面回復(fù)，其中8項被交通運輸部認定是“不屬于政府信息”，1項“屬于尚未解密信息”。
交通運輸部在告知書中唯一的1項正面回復(fù)，是針對吳飛提問的“這次征求意見之后，公眾反映意見的情況如何，具體有條多少支持，多少條反對，反對意見集中在那些方面，如何確保公眾建議被認真對待”這一問題?；貜?fù)結(jié)果為，可通過交通運輸部網(wǎng)站“交通新聞”欄目查閱。
10月10日，交通運輸部對《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》等兩部出租車行業(yè)新規(guī)公開征求意見，截止時間為11月10日。
吳飛告訴澎湃新聞，“意見稿提及沿用出租車管理體制去管理專車是不合時宜的。不僅不利于專車的發(fā)展，不利于剛剛興起的共享經(jīng)濟模式的發(fā)展，也不利于整個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的發(fā)展。就消費者而言，這么做也將消費者出行退步到原來打車難、打車貴的困境中?！?br />
吳飛補充說，意見稿雖然公開征求意見，但相關(guān)規(guī)范的制定過程還缺乏足夠的公開透明，所以他在11月2日通過網(wǎng)絡(luò)和信函兩種途徑，就《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》向交通運輸部提出了10項信息公開申請。
吳飛的10項申請涉及行業(yè)新規(guī)制定是否征求出租車司機等相關(guān)主體意見、專車擁堵論的可靠性、8年報廢的必要性、對12學者暫停建議的處理，以及由部委規(guī)章規(guī)范出租車可能存在越權(quán)的問題等方面。
吳飛告訴澎湃新聞，雖然信息公開申請均未被正面回復(fù)，但他仍會持續(xù)關(guān)注專車規(guī)范問題，推進信息公開，完善此前已經(jīng)提出的規(guī)范建議。（來源：澎湃新聞記者）本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
