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[浙江]金華BRT變身“移動(dòng)商城”

2015-11-27　

        

        金華快速公交（BRT），除了綠色高效、快捷方便的出行，還能給市民提供什么服務(wù)？金華公交的最新答案是：引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，跨界O2O，把BRT車(chē)廂和站點(diǎn)變身為“移動(dòng)商城”，面向每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客，打造全國(guó)首條流動(dòng)商業(yè)街。

        11月23日下午，金華公交集團(tuán)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，披露了從公共交通向商貿(mào)流通跨界經(jīng)營(yíng)的一攬子計(jì)劃。市國(guó)資、交通等部門(mén)為此創(chuàng)舉點(diǎn)贊：把BRT拓展成流動(dòng)商業(yè)街，車(chē)廂就是商城，上車(chē)手機(jī)下單，下車(chē)站臺(tái)取貨，既具互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意，又便民利民。這是交通運(yùn)輸行業(yè)跨界經(jīng)營(yíng)的樣板工程，是O2O模式在公交行業(yè)落地的典范工程。

        金華公交擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”

        作為先進(jìn)的城市交通方式，全國(guó)首條采用純電動(dòng)汽車(chē)的金華BRT1號(hào)線(xiàn)堪稱(chēng)綠色出行先鋒。一天近百個(gè)班次，每隔三分鐘一班，BRT以其時(shí)尚、快捷、低碳，受到越來(lái)越多乘客的追捧。今年2月開(kāi)通初期日均四五千人次，如今日均客流已穩(wěn)定在2萬(wàn)多人次，最高突破3萬(wàn)人次。

        事實(shí)上，由于投入大、客流量大、市民關(guān)注度高，金華從規(guī)劃和開(kāi)通BRT伊始，就有了多元化運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。利用好BRT硬件和客流資源，在服務(wù)好市民出行的同時(shí)，使之效益最大化，反過(guò)來(lái)可以給市民提供更多的增值服務(wù)。

        在今年2月BRT1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通的同時(shí)，金華行公眾微信平臺(tái)也同步上線(xiàn)。這既是公交擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”邁出的第一步，也是服務(wù)乘客的線(xiàn)上移動(dòng)平臺(tái)。從班車(chē)站點(diǎn)的實(shí)時(shí)查詢(xún)到實(shí)用信息發(fā)布、空中開(kāi)卡、租車(chē)包車(chē)等，金華行服務(wù)內(nèi)容越來(lái)越豐富。

        金華公交所致力于打造的全國(guó)首條流動(dòng)商業(yè)街，正是建立在金華行50萬(wàn)乘客粉絲的基礎(chǔ)之上。服務(wù)內(nèi)涵有深度，資訊信息有廣度，金華行50萬(wàn)粉絲將成為出行、商業(yè)等零距離便民服務(wù)的直接受益者。

        公交互聯(lián)網(wǎng)跨界新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)

        11月23日，金華公交啟動(dòng)為期一周的“綠色出行、搖藍(lán)金華”活動(dòng)。

        所謂搖，就是讓乘客搖一搖手機(jī)，參與活動(dòng)。所謂藍(lán)，是指鼓勵(lì)市民綠色出行，減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放，讓金華的天空更藍(lán)。

        這次活動(dòng)推出包括BRT1號(hào)線(xiàn)在內(nèi)的141輛公交車(chē)、78個(gè)站臺(tái)參與活動(dòng)。在78個(gè)站臺(tái)上，全部安裝了藍(lán)牙發(fā)射器。乘客打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙接收信號(hào)，在微信“發(fā)現(xiàn)”中進(jìn)入“搖一冶，等待“周邊”選項(xiàng)亮起，就能搖動(dòng)手機(jī)參與活動(dòng)，獲取現(xiàn)金紅包、免費(fèi)體驗(yàn)券、打折券等福利。

        金華互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士指出，看似簡(jiǎn)單的搖一搖，背后構(gòu)建出了乘客、手機(jī)和車(chē)廂熱烈互動(dòng)的新場(chǎng)景，為流動(dòng)的商業(yè)街帶來(lái)了無(wú)數(shù)的聚焦目光。

        根據(jù)金華公交的設(shè)想，通過(guò)在線(xiàn)支付，乘客可以選購(gòu)流動(dòng)商業(yè)街里的優(yōu)質(zhì)商品，預(yù)訂旅游計(jì)劃等，將所有線(xiàn)上消費(fèi)環(huán)節(jié)在候車(chē)乘車(chē)的碎片化時(shí)間中完成，并在下車(chē)時(shí)到站臺(tái)領(lǐng)取商品或服務(wù)。這種“互聯(lián)網(wǎng)+公交車(chē)廂（站臺(tái)）”的消費(fèi)模式，有望打開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一片新天地。

        金華公交集團(tuán)董事長(zhǎng)樓益康表示，今年以來(lái)通過(guò)金華行的成功吸粉和運(yùn)作，借助龐大的資源和數(shù)據(jù)，該集團(tuán)正由傳統(tǒng)的公交企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。金華公交有信心通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃、全新的創(chuàng)意、大膽的嘗試，將BRT1號(hào)線(xiàn)打造成浙江乃至全國(guó)第一條“互聯(lián)網(wǎng)+公交流動(dòng)商業(yè)街”。

        

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