公交站設(shè)在小區(qū)車(chē)庫(kù)出入口高峰期道路“腸梗阻”
2015-11-24
原標(biāo)題：公交站設(shè)在小區(qū)車(chē)庫(kù)出入口高峰期道路“腸梗阻”
進(jìn)站的公交車(chē)和進(jìn)出小區(qū)的私家車(chē)相互交匯記者李化攝
商報(bào)記者韓政
重慶商報(bào)訊每天早上上班，家住南岸東海長(zhǎng)洲的李先生就很頭疼，由于一個(gè)公交車(chē)站設(shè)在小區(qū)車(chē)庫(kù)出入口，進(jìn)站的公交車(chē)和進(jìn)出的私家車(chē)相互交匯，經(jīng)常發(fā)生擁堵。昨日，李先生向商報(bào)反映，希望有關(guān)部門(mén)能將該公交站取消或挪一挪，減少對(duì)交通的影響。
車(chē)庫(kù)出入口有公交站
昨日上午10時(shí)許，記者來(lái)到東海長(zhǎng)洲小區(qū)，只見(jiàn)該小區(qū)地下車(chē)庫(kù)出入口前，就是涂山路，馬路邊設(shè)了一個(gè)公交車(chē)站，名叫東海長(zhǎng)洲站，該站共有10路公交車(chē)?？?，站臺(tái)旁就是進(jìn)出小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的通道。
由于過(guò)了早高峰，進(jìn)站的公交車(chē)和進(jìn)出小區(qū)的私家車(chē)不是很多，涂山路上交通通暢無(wú)阻?！暗堑搅嗽缤砀叻?，情況就很糟糕１李先生說(shuō)，早上七八點(diǎn)鐘時(shí)，小區(qū)里許多業(yè)主開(kāi)車(chē)出來(lái)，急著去上班，可是進(jìn)站的公交車(chē)一輛接一輛，簡(jiǎn)直把車(chē)庫(kù)進(jìn)出口堵死了，有一次，他被堵了10多分鐘。
據(jù)小區(qū)車(chē)庫(kù)保安靳大叔介紹，受影響的不止業(yè)主，還有涂山路上的交通。業(yè)主每次開(kāi)車(chē)進(jìn)出，都會(huì)將公交車(chē)攔在后面，同樣無(wú)法通行，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，涂山路的交通也會(huì)受到影響，有時(shí)車(chē)流會(huì)堵到五院附近。
業(yè)主建議挪一挪
李先生認(rèn)為，導(dǎo)致小區(qū)車(chē)庫(kù)出入口經(jīng)?！澳c梗阻”，主要是因?yàn)楣徽九_(tái)設(shè)置不合理，站臺(tái)設(shè)在小區(qū)車(chē)庫(kù)出入口前方，公交車(chē)車(chē)流和進(jìn)出小區(qū)的車(chē)流相互交匯，對(duì)交通產(chǎn)生影響。
“東海長(zhǎng)洲站前后100多米的地方，就是鞋業(yè)城站和南岸大石壩站，希望能將該站取消或挪一挪?！崩钕壬ㄗh道。
交委將召集多部門(mén)協(xié)調(diào)
對(duì)于業(yè)主們的說(shuō)法，小區(qū)物業(yè)經(jīng)理蔣女士承認(rèn)，小區(qū)車(chē)庫(kù)進(jìn)出口經(jīng)常被堵確實(shí)存在，但是站臺(tái)不是物業(yè)設(shè)的，他們也無(wú)能無(wú)力。
隨后，記者將這一情況反映給南岸區(qū)交通委員會(huì)運(yùn)輸科。該科負(fù)責(zé)人介紹，以前沒(méi)有東海長(zhǎng)洲這個(gè)站，后來(lái)隨著東海長(zhǎng)洲業(yè)主陸續(xù)入住，才設(shè)立此站，過(guò)去車(chē)輛比較少，影響還不大，隨著私家車(chē)逐漸增多，矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)。
該負(fù)責(zé)人表示，接到反映后，他們會(huì)召集市政、交巡警等部門(mén)，對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研究，如果確實(shí)存在問(wèn)題，將拿出一個(gè)妥善的解決方案來(lái)。
