至喜長江大橋三江橋饒敏攝
中新網(wǎng)宜昌11月23日電(郭曉瑩董曉斌饒敏)23日，湖北宜昌至喜長江大橋三江橋順利合龍，標志著該橋主橋全線貫通。
至喜長江大橋是替代葛洲壩壩頂公路，保障三峽工程安全運行的重大戰(zhàn)略項目，屬于長江三峽后續(xù)配套工程，對確保三峽大壩和葛洲壩的安全具有重要的意義，該橋也被稱為“反恐大橋”。
該橋全長3.23公里，投資27.5億元，由大江橋、三江橋、南北引橋組成，其中大江橋為主跨838米的懸索橋，也是世界第二座鋼混結合梁懸索橋，于今年5月合龍。該橋位于中華鱘核心保護區(qū)范圍內，采用一跨過江方案，不在水中建橋墩，既使中華鱘洄游不受影響，也保證了長江航道不斷航，有效保護周邊環(huán)境及長江珍稀生物多樣性。
此次合龍的三江橋由葛洲壩五公司承建，主跨跨度210米，寬33.5米。施工單位在建設過程中先后克服了橋梁主墩上塔柱液壓爬模的設計與施工、中央索面斜拉索大橋的掛索與索力調整、大噸位復合式牽索掛籃施工、大型鋼結構支架的設計與施工、寬橋面單箱多室箱梁施工技術難題。隨著三江橋合龍，至喜長江大橋主橋全面貫通。
葛洲壩五公司副總經理秦明表示，至喜長江大橋三江橋合龍代表工程節(jié)點性建設任務圓滿完成，同時吹響了通車收官的號角，標志著更為緊張的橋面施工即將開始，后續(xù)一系列橋面附屬工程將陸續(xù)展開，確保明年5月份全面通車。(完)(原標題：世界第二座鋼混結合梁懸索橋貫通)
