成都鐵路局自動(dòng)斷電過(guò)分相地面設(shè)備將全面投用
2015-11-24
四川新聞網(wǎng)成都11月23日訊（吳正琪記者戴璐嶺）四川新聞網(wǎng)記者今日從成都鐵路局獲悉，成都鐵路局經(jīng)過(guò)對(duì)配屬的電力機(jī)車(chē)驗(yàn)證合格后，成都鐵路局管內(nèi)所有電氣化區(qū)段已經(jīng)具備了電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組自動(dòng)斷電過(guò)分相功能。從11月25日開(kāi)始，成都鐵路局自動(dòng)斷電過(guò)分相地面設(shè)備將正式全面投用，為下步這套設(shè)備的車(chē)載裝置全面啟用打下堅(jiān)實(shí)基矗
自動(dòng)斷電過(guò)分相裝置分別由車(chē)載和地面兩套設(shè)備組成，目前成都鐵路局管內(nèi)的600套地面裝置已陸續(xù)啟用。自動(dòng)斷電過(guò)分相是指電力機(jī)車(chē)或動(dòng)車(chē)組在經(jīng)過(guò)不同供電所供電的接觸網(wǎng)分相無(wú)電區(qū)時(shí)，車(chē)載感應(yīng)設(shè)備與埋設(shè)在無(wú)電區(qū)內(nèi)的地面設(shè)備相互感應(yīng)后交互信息，并通過(guò)微機(jī)控制系統(tǒng)操作機(jī)車(chē)主斷路器、輔助電機(jī)等設(shè)備依序自動(dòng)斷開(kāi)、合閘等功能，保證列車(chē)或動(dòng)車(chē)組安全惰性通過(guò)無(wú)電區(qū)段，而無(wú)需進(jìn)行升降受電弓操作的設(shè)備。
目前，成都鐵路局已在綿成樂(lè)客專(zhuān)、成灌高鐵、滬蓉鐵路、貴廣鐵路、滬昆客專(zhuān)等線路率先投入使用了181套用以“關(guān)節(jié)式”分相結(jié)構(gòu)的自動(dòng)斷電過(guò)分相地面設(shè)備。從11月25日開(kāi)始，成都鐵路局還將在寶成鐵路、成渝鐵路、內(nèi)六鐵路、成昆鐵路等干線普速鐵路上投入419套分相結(jié)構(gòu)為“器件式”、“關(guān)節(jié)式”的自動(dòng)斷電過(guò)分相地面設(shè)備。車(chē)載裝置方面，成都鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)完成對(duì)988臺(tái)配屬的直流、交流電力機(jī)車(chē)的加裝改造，年底前還將完成91臺(tái)剩余機(jī)車(chē)的改造。
根據(jù)進(jìn)度安排，包括地面裝置和車(chē)載裝置在內(nèi)的自動(dòng)斷電過(guò)分相設(shè)備有望在2016年春運(yùn)前全部投入使用。據(jù)了解，這套設(shè)備投用后不僅可以有效確保電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組和接觸網(wǎng)供電設(shè)備的使用壽命，同時(shí)還為列車(chē)的安全運(yùn)行增設(shè)了一道有力的保險(xiǎn)。
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作者：戴璐嶺
本文來(lái)源：四川新聞網(wǎng)
