四條輕軌聯京冀打造交通大格局
2015-11-23
本報記者郭濤“十三五”期間，通州至燕郊有望開通輕軌！近日公布的《中共河北省委關于制定河北省國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出，積極謀劃通州至燕郊、亦莊至廊坊、房山至涿州、大興至固安四條輕軌項目建設。
大格局南北貫通東出西聯
市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場，《建議》勾畫了未來河北的交通藍圖。
《建議》提出，要建設現代化綜合立體交通網絡，打造“南北貫通、東出西聯”的大交通格局，實現市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機常積極發(fā)展城際鐵路和城市軌道交通，加快建設京唐、京衡、石濟等快速鐵路。實施太行山、津石、京秦等高速公路建設工程，推進干線公路升級改造、農村公路路網、貧困地區(qū)和山區(qū)通道建設，確保全省51個民族鄉(xiāng)建成農村公路1250公里。
此外，《建議》提出加快石家莊區(qū)域樞紐機場和承德、邢臺、衡水等支線機場建設，推進張北、三河等通用機場建設，建成全國通用機場大剩推動實現交通“一卡通”互聯互通、客運聯程聯運“一票制”和貨運多式聯運“一單制”。
交通圈核心區(qū)一小時通勤
《建議》全文兩萬多字，至少33處提及“京津冀”。在京津冀協同發(fā)展的背景下，河北各個城市都享受著臨近北京的便利。
為了積極承接北京非首都功能疏解，《建議》提出，要推動制造業(yè)功能向省級以上產業(yè)園區(qū)和合作共建園區(qū)聚集，教育醫(yī)療等社會公共服務功能向資源相對集中、生態(tài)環(huán)境良好的地區(qū)聚集，服務業(yè)功能向產業(yè)基礎好、比較優(yōu)勢明顯的地區(qū)聚集，行政事業(yè)性機構和企業(yè)總部功能向首都“一小時通勤圈”內的城鎮(zhèn)聚集。構建中心城市與衛(wèi)星城半小時交通圈、京津冀核心區(qū)域1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈。
環(huán)首都建15個特色衛(wèi)星城
此外，在推進城鄉(xiāng)協調發(fā)展方面，《建議》還提出圍繞打造京津冀世界級城市群，建設全國新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)。在建設京津冀世界級城市群大框架下，做大做強區(qū)域性中心城市，強化節(jié)點城市支撐作用，提升縣城建設質量和水平，支持環(huán)首都15縣建設特色衛(wèi)星城，推動大中小城市和小城鎮(zhèn)協調發(fā)展。
記者發(fā)現，在此前河北省的官方統(tǒng)計口徑中，常見的表述是“環(huán)首都市縣”，包括淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、香河縣、固安縣等，分屬保定、張家口、廊坊、承德四個地級市。這四個地級市今年上半年的GDP占河北省25.1%。
河北建設環(huán)首都衛(wèi)星城，與構建京津冀“一小時交通圈”相輔相成。這些衛(wèi)星城，與疏解北京非首都功能及老百姓旅游、養(yǎng)老、教育、醫(yī)療等息息相關。
本文來源：北京日報
