北京建交通節(jié)能實(shí)驗(yàn)室將評(píng)估擁堵費(fèi)政策
2015-11-22
近日，北京首個(gè)同時(shí)也是京津冀地區(qū)首個(gè)交通節(jié)能減排實(shí)驗(yàn)室落成，里面的模擬車能為糾正司機(jī)不良行車習(xí)慣提供幫助。據(jù)悉，有關(guān)收取交通擁堵費(fèi)的政策評(píng)估正由該實(shí)驗(yàn)室操作。
北京首個(gè)交通節(jié)能減排實(shí)驗(yàn)室由北京市交通委節(jié)能減排中心、北京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)共建，包括生態(tài)駕駛室、交通大氣檢測(cè)室、交通水環(huán)境檢測(cè)室等多個(gè)實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)室正研究把生態(tài)駕駛技術(shù)及在線監(jiān)測(cè)行車數(shù)據(jù)結(jié)合，推出一款手機(jī)APP，司機(jī)下載安裝APP后，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)的每一腳油門和剎車，監(jiān)測(cè)每分鐘或者幾秒內(nèi)的瞬間油耗，同時(shí)，針對(duì)司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣提出建議。
據(jù)了解，實(shí)驗(yàn)室能通過分析交通能耗污染物排放的規(guī)律，結(jié)合城市發(fā)展定位，為城市開展交通決策提供數(shù)據(jù)支持和效果評(píng)估。目前，北京實(shí)行的停車收費(fèi)政策以及車輛實(shí)行總量控制的政策，實(shí)驗(yàn)室都可以進(jìn)行相關(guān)的效果評(píng)估。
此外，該實(shí)驗(yàn)室不僅是北京也是京津冀地區(qū)首個(gè)交通節(jié)能減排實(shí)驗(yàn)室，未來將對(duì)三地交通節(jié)能減排提供數(shù)據(jù)支撐。
