首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
武漢搭建完整橋梁產(chǎn)業(yè)鏈
2015-11-21
新華網(wǎng)武漢11月7日電(記者廖君)6日,由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院橋梁設(shè)計(jì)研究處和中鐵現(xiàn)代勘察設(shè)計(jì)院為主體組建的中鐵建大橋設(shè)計(jì)研究院正式掛牌成立。這意味著武漢形成一條完整的、涵蓋橋梁建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的建橋產(chǎn)業(yè)鏈。
在此間舉行的成立大會(huì)上,中鐵建大橋設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)劉斌介紹說(shuō),2005年我國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代以來(lái),高鐵橋梁建設(shè)迎來(lái)質(zhì)的飛躍,鐵路線上的橋梁比上升到60%至70%,甚至有些線路橋梁比最高超過(guò)90%,對(duì)橋梁技術(shù)、人才、設(shè)計(jì)能力和效率均提出新的要求。
他說(shuō),中鐵建計(jì)劃實(shí)現(xiàn)橋梁全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,未來(lái)的發(fā)展方向除高鐵橋梁設(shè)計(jì)的主業(yè)外,還瞄準(zhǔn)城際鐵路、高速公路、市政、城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì),以及千米級(jí)大跨度跨江跨海橋梁設(shè)計(jì);同時(shí)涵蓋橋梁的健康檢測(cè)、診治加固等全生命周期管理,并隨著國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略,謀求橋梁勘察、設(shè)計(jì)“走出去”。
劉斌說(shuō),中鐵建大橋設(shè)計(jì)研究院成立后,武漢橋梁產(chǎn)業(yè)形成“百花齊放”之勢(shì),有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和橋梁技術(shù)發(fā)展進(jìn)步,有望成為武漢下一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。
上一篇:
[山西]聞垣高速公路建管處開(kāi)展高速公路安全應(yīng)急專題培訓(xùn)
下一篇:
[湖北]交通運(yùn)輸部工作報(bào)告起草組來(lái)調(diào)研并召開(kāi)專題座談會(huì)
延伸閱讀:
·
[湖北]武漢市政府制定出臺(tái)《武漢市城市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施辦法》
·
武漢市謀劃建設(shè)四環(huán)線
·
武漢二七長(zhǎng)江大橋施工由水下全面轉(zhuǎn)向水上
·
武漢二七長(zhǎng)江大橋三座主墩轉(zhuǎn)入塔身施工
·
武漢沙湖大橋近日現(xiàn)雛形
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
武漢三官漢江公路大橋今年動(dòng)建
·
武漢二七長(zhǎng)江大橋施工正緊
·
武漢黃岡長(zhǎng)江大橋水上施工全面展開(kāi)
·
天興洲大橋防撞設(shè)置運(yùn)行良好
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)