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東北最美高鐵吉林至琿春高鐵開通運營
2015-09-23
中國建筑網(wǎng)9月21日訊:近日,堪稱東北最美高鐵的吉林至琿春的高鐵開通,從長白山區(qū)到松花江畔,列車猶如巨龍穿行在美景中,吉圖琿高鐵被譽為“東北最美高鐵”。
但東北最美高鐵沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,山多,河多,坡多,珍稀動植物多,堪稱“東北最難建的高鐵”,全長360公里,建橋115座,打通隧道85座,橋隧總長占全程的三分之二以上。
“許多工程都為生態(tài)保護做了特殊設(shè)計。”長吉客運專線公司總工程師聶星說,密江特大橋?qū)iT設(shè)計了一聯(lián)超長懸灌梁,讓橋墩遠離江堤,“江里生,海里長”的大馬哈魚洄游不受任何阻礙。
吉圖琿高鐵日通行客座能力可達到2.7萬人,預(yù)計到2020年,發(fā)送的客流量將突破3300萬人次,有望串起東北一個新的“黃金旅游帶”。沿線的吉林省蛟河市,提出了“坐高鐵、嘗活魚、賞紅葉、游蛟河”的口號,期待利用高鐵讓旅游業(yè)成為當?shù)刂еa(chǎn)業(yè)之一。
高鐵網(wǎng)提速東北新一輪振興
2小時05分,這是從延吉到長春的高鐵速度,比原來縮短三分之二以上。從延吉到北京只需9小時左右,時間縮短約14小時。
吉圖琿高鐵向外連接長春、哈爾濱、沈陽、北京,織密整個東北高速鐵路網(wǎng),在東北形成多個“小時經(jīng)濟圈”,給予東北新一輪振興有力支撐。
“長春、吉林和包括延吉、琿春在內(nèi)的圖們江區(qū)域是吉林省核心發(fā)展區(qū)域,長吉圖發(fā)展是國家戰(zhàn)略。作為長吉圖戰(zhàn)略‘窗口’的琿春,將會獲得‘腹地’長春、吉林的更有力支撐,人才、資金、技術(shù)、信息的流動將更加暢通?!奔质“l(fā)改委主任姜有為說。
人便其行,貨暢其流。高鐵正在成為東北區(qū)域振興的“新引擎”。吉林大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授丁一兵認為,高鐵將帶動更多人流、物流匯集于此,加深世界對東北地區(qū)經(jīng)濟優(yōu)勢的認識。(文章來源:京華時報)
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