首頁 > 路橋資訊 > 正文
中鐵六局集團張呼客專橋梁架設突破百孔大關
2015-09-23 
        

        圖為架設的榆林大黑河特大橋

        圖為員工正在橋梁上緊張作業(yè)

        原標題:中鐵六局集團張呼客專橋梁架設突破百孔大關

        國際在線消息(通訊員張湘濤趙存和解清歡):記者日前從中國中鐵六局集團公司張呼客專項目部獲悉,該公司管段橋梁架設施工已突破100孔大關,這標志著架梁施工作業(yè)取得階段性進展。

        中鐵六局集團公司承擔的張呼客運專線7標工程,主要包括48公里鐵路正線施工及其配套工程。管段內架設的橋梁共有23座,其中特大橋7座、大橋9座、中橋7座,需運輸架梁517孔,其中32米箱梁500孔、24米箱梁25孔。張呼客運專線西起呼和浩特東站,東至張家口南站,為雙線電氣化鐵路,是內蒙古首條高鐵線,全長286公里,列車設計行車速度為250公里/小時。該工程竣工后將與京張城際鐵路接軌,極大的方便了內蒙古西部及河北省,將成為華北地區(qū)東西向的一條重要交通樞紐。

        (原標題:中鐵六局集團張呼客專橋梁架設突破百孔大關)

        本文來源:國際在線

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號