昆明至昭通將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)高速最快需3.5小時(shí)
2015-09-23
經(jīng)過(guò)3年多建設(shè)，起于云南北大門(mén)水富，南至云桂兩省交界富寧，全長(zhǎng)1100多公里的云南南北高速公路大通道有望年底貫通。其中的昭會(huì)、待功兩條高速公路將于9月25日通車(chē)。
9月25日上午11時(shí)，待補(bǔ)到功山段、昭通到會(huì)澤段高速公路將正式舉行通車(chē)儀式，12時(shí)起，兩條高速將全線(xiàn)開(kāi)放。昆明到昭通將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)高速，里程將縮短為330公里。按照限速行駛，開(kāi)私家車(chē)從昆明到昭通，最快僅需3.5小時(shí)，相比原來(lái)老路縮短約1.5小時(shí)。而南北大通道的最后一段，麻昭高速公路也將在今年12月26日建成通車(chē)。
21日，記者從云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司獲悉，本周五即將通車(chē)的待功高速公路全長(zhǎng)為67.175公里，七座以下的小客車(chē)跑完全程收費(fèi)為53元。昭會(huì)高速公路全長(zhǎng)為104.17公里，七座以下的小客車(chē)跑完全程收費(fèi)為74元。
待功高速
沒(méi)有長(zhǎng)下坡道路安全等級(jí)高
新建的待補(bǔ)至功山高速公路起自會(huì)澤縣待補(bǔ)鎮(zhèn)，經(jīng)岔河、板坡、卡竹、楊橋沖、蒲草塘，止于尋甸縣功山鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長(zhǎng)67.175公里。
目前，待功高速正在進(jìn)行收尾工程。昨日，記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，新建的待功高速公路相比老路最大的特點(diǎn)是，坡度小了，幾乎沒(méi)有長(zhǎng)上坡、長(zhǎng)下坡路段，路面等級(jí)提高了，通行條件得到了極大的改善。
待功高速指揮部橋梁工程師張彪介紹，待功高速全程平均坡度不超過(guò)3%，沒(méi)有長(zhǎng)下坡，由于道路安全等級(jí)高，大部分路段上都沒(méi)有設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道。
與原來(lái)昭待路的通車(chē)效率相比，新高速不但繞開(kāi)了許多冰凌山霧路段，還對(duì)一些連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段重新進(jìn)行了規(guī)劃，有效緩解了原來(lái)存在的行車(chē)安全問(wèn)題。據(jù)待補(bǔ)至功山段指揮部橋梁工程師張彪介紹，待功高速總體平均縱坡度為3%，提升了行車(chē)舒適感和安全性，與此同時(shí)，在道路規(guī)劃過(guò)程中避開(kāi)了村莊征地，保障農(nóng)民耕地不被占用。路段中規(guī)劃的兩個(gè)服務(wù)區(qū)待補(bǔ)服務(wù)區(qū)通車(chē)日即可投入使用，崗紀(jì)服務(wù)區(qū)將于11月前建成并投入使用。路段作為南北大通道的重要組成部分，將有效緩解行車(chē)壓力。
過(guò)去，從昆明經(jīng)渝昆高速抵達(dá)功山后，就變成了彎多坡大的二級(jí)公路。由于冬季經(jīng)常出現(xiàn)冰雪天氣，這段交通事故頻發(fā)的山路被列入“全國(guó)10大死亡路段”?！袄下飞系乃淼篮０?800米，而中梁子隧道海拔2240米，比老路降低了500多米，意味著現(xiàn)在冬天冰封路段時(shí)間很少，甚至沒(méi)有。高速公路建成后，繞開(kāi)了原來(lái)的危險(xiǎn)路段，安全問(wèn)題解決了?！贝Ω咚僦笓]部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
橋隧占一半小客車(chē)收費(fèi)53元
待功高速全線(xiàn)橋隧較多，其中橋隧占路線(xiàn)長(zhǎng)度的50.77%，大橋93座（單幅）、中小橋60座（單幅）、隧道11座（雙幅）。由于500米以上的橋隧單獨(dú)計(jì)費(fèi)，待功高速的收費(fèi)會(huì)偏高一些。待功高速的控制性工程中梁子隧道，左線(xiàn)全長(zhǎng)4587米，右線(xiàn)全長(zhǎng)4509米，是目前云南省建成的最長(zhǎng)隧道。
待功高速設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，在板坡、卡竹、蒲草塘設(shè)置互通式立交3處，設(shè)服務(wù)區(qū)2處，停車(chē)區(qū)2處。
記者了解到，七座及以下小客車(chē)跑完待功高速通行費(fèi)為53元，跑完昭會(huì)高速通行費(fèi)為74元，這也意味著開(kāi)小車(chē)從昆明到昭通如果全程走高速將多花費(fèi)127元。（云南信息報(bào)記者袁海毅云南網(wǎng)記者彭錫）
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呈澄高速預(yù)計(jì)11月底開(kāi)通
記者從市交通部門(mén)獲悉，呈澄高速預(yù)計(jì)11月底開(kāi)通、軌道1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)白龍?zhí)墩居?jì)劃明年6月30日與昆明南站同步開(kāi)通，東南繞城高速公路龍街等建設(shè)工程都在按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
據(jù)了解，在建的昆明市呈貢新區(qū)與玉溪市澄江縣的呈澄高速公路，建成后將成為我市與玉溪三湖城市群聯(lián)系、構(gòu)建昆玉一體化、加強(qiáng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)對(duì)三湖區(qū)域重要旅游資源的重要通道。市交通運(yùn)輸局將呈澄高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，確保今年11月30日道路主體通車(chē)目標(biāo)。此外，軌道1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)白龍?zhí)墩居?jì)劃明年6月30日與昆明南站同步開(kāi)通，東南繞城高速公路龍街等建設(shè)工程都在按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。（昆明日?qǐng)?bào)記者甄燕）
(責(zé)任編輯：韋雅欣)
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