高鐵門戶建金融文化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城
2015-09-22
雨花區(qū)“百萬大拆違”后首個項目開建
長沙晚報訊（記者李卓實習生沈凱琴）隨著明昇金融文化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城項目全面啟動建設，長沙高鐵新城片區(qū)“百萬大拆違”后首次實現(xiàn)“破而后立”，這一總建筑面積約119萬平方米的文化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目將成為中部高鐵樞紐的門戶地標。昨日，記者從雨花區(qū)獲悉，該項目是雨花區(qū)“百萬大拆違”后的首個開建項目，創(chuàng)下10天拆違14萬平方米的“雨花速度”，成為由拆違向經(jīng)濟建設成果轉化的典范。
大拆違后，騰出的大片土地何去何從？這一問題備受社會關注。位于高鐵新城內的明昇金融文化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城項目，當年啟動拆違拆遷，當年即啟動建設，實現(xiàn)由拆違到經(jīng)濟建設出成果的高效轉化。該項目位于京港澳高速公路以東,長沙大道以南，新花侯路以西，勞動東路以北，地處長沙高鐵新城門戶位置。項目9月13日奠基，規(guī)劃總用地面積約755畝，總投資約為108億元，建設內容涵蓋商業(yè)步行街、五星級酒店和花園式辦公、創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)中心等。
去年年底，省委常委、市委書記易煉紅在調研高鐵新城片區(qū)拆違拆遷時，即對該項目明確要求“加快拆違，加快建設，加快拆違向經(jīng)濟建設的成果轉化”。為落實市委、市政府要求，雨花區(qū)從區(qū)直部門抽調近百人與街道、村干部合力攻堅。未啟動拆違之前，項目區(qū)域內遍地是違建倉庫、住房，自今年1月啟動大規(guī)模拆違以來，創(chuàng)下10天拆違14萬平方米的速度。截至9月上旬，一期433畝地內的違法建筑已清零，9月下旬拆遷將基本完成。
