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高速路為何是彎的手機充電不宜使用

2015-09-22　

        本報訊

        （記者王金植通訊員葉杰琪）高速公路上為什么有那么多彎和坡？在充電時玩手機會不會爆炸？這些與生活息息相關的常識，你知道多少？昨日，記者從泉州市政府安全生產(chǎn)委員會辦公室得到了答案。

        公路設計彎道提高司機注意力

        一般人覺得，高速公路應當是筆直寬闊的大道，其實不然。在許多發(fā)達國家，標準的高速公路不是筆直的，而是在一段距離之后，有一個“S”形的小彎道。這種彎道多數(shù)并非因地形、地貌中的建筑（群）物阻擋形成，而是由公路工程人員與心理學家根據(jù)司機的行車實績和公路建設實況，特意精心設計出來的。

        一條筆直寬闊、一望無際的高速公路，看上去很讓人舒心，車輛跑起來好像會更快，但它卻蘊藏著危險。跑長途運輸?shù)钠囁緳C由于長時間駕駛、緊張的瞭望、駕駛室的小環(huán)境刺激等因素，常出現(xiàn)不同程度的疲勞。當車輛行駛到寬、直、平的路段時，司機的瞭望頻率范圍和心理緊張度會不自覺地減少，易使思想放松甚至打盹，遇到突然會車或其他緊急情況時，常會手忙腳亂，導致車禍發(fā)生。相反，在路面狹窄、拐彎較多的路段，司機們一般都會聚精會神、放慢車速、慎重行駛，反而很少發(fā)生車禍。

        為了保證高速公路的行車安全，除增設“S”形拐彎外，綠化也是一個辦法。特別是要穿越山區(qū)或土雨霧較多地區(qū)的公路，沿路的綠樹可以提高司機行車的安全感，保證司機的最低能見度，改善視覺效果。

        人的心理因素對汽車駕駛影響很大。從經(jīng)濟學和心理學的觀點看，在改造或修建城鎮(zhèn)繁華地段的行車路面時，盡量不要一律地將之修整為平寬直的路面。國外一些城市繁華地段的道路兩邊，還特意鋪埋了幾塊略高于路面的鐵墩，或留有顯著棱條的油漆面，當司機們因思想開小差滑到路邊時，凸起的鐵墩或棱條就會把汽車彈起，使司機警覺起來。這樣，不平直的道路反而更安全。

        充電時電流變化玩手機可能爆炸

        手機充電時的電流普遍小于1mA，而在充電時使用手機，輸入的電流會發(fā)生變化。

        一般手機充電器的最大輸出電壓為3.7V—5V，交流電壓為220V，充電器內會設計變壓器及低壓供電元件，交流電會被轉換為低壓電后再傳輸至手機上。而充電器中還擁有短路保護設計（添加電阻），防止電壓過高、傳輸電流過大。另外，手機的電路部分也設有過載保護來保證電池壽命，這就是為什么手機充滿電之后不會繼續(xù)充電。

        有人邊充電邊玩手機時，手機會過熱或起火，這可能是充電器發(fā)生故障或存在設計缺陷。若沒有過載、短路保護，變壓器發(fā)生故障時直接輸入交流電壓，導致電流過大擊穿手機。當然，電池自身故障或質量不佳也可能導致起火，這通常是在一些外部因素下如溫度過高造成，但如果手機電路設計合理，高電流未到達電池時就會被保護系統(tǒng)切斷。因此，我們盡量不要在充電時進行過大負荷的操作。

        

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