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西環(huán)高鐵靜態(tài)驗收基本完工將全面展開聯(lián)調聯(lián)試
2015-09-21 
        

        西環(huán)鐵東西環(huán)外聯(lián)絡橋工地,橋柱宛如天路,在從藍天而降。

        百日大會戰(zhàn)目標任務

        海南省政府9月3日印發(fā)《海南省人民政府開展投資項目百日大會戰(zhàn)工作方案》(下稱《方案》),規(guī)定投資項目百日大會戰(zhàn)活動時間為2015年9月20日—12月31日?;顒悠陂g要完成以下目標:

        新開工項目500個。包括:

        2015年及以前年度中央預算內(nèi)投資項目年底前100%按期開工,列入今年重點項目計劃中新開工項目100%開工,各市縣、各單位新申報的政府投資和社會投資項目100%開工,新申報的2012年以來的招商簽約項目100%開工。

        在建項目推進提速。包括:

        2013年和2014年度中央投資計劃項目中央投資到位率、完成率在今年10月底前均達到90%以上,2015年省重點項目投資計劃完成100%以上。

        竣工項目按期竣工。包括:中央投資和省重點項目均按計劃日期竣工。

        汗水阻擋不了激情

        鐵軍西環(huán)上奮力“沖刺”

        西環(huán)高鐵靜態(tài)驗收基本完工,各項工序穩(wěn)步推進

        一座西環(huán),寄托的是萬千瓊島兒女乘坐動車“西游”及環(huán)島游的夙愿。連續(xù)幾日的降雨后,9月18日上午天空終放晴,鐵軍們一大早就走上工地,為西環(huán)高鐵年底的順利開通奮力“沖刺”。

        18日早上8點,記者來到??谖餍沔?zhèn)永福村的海南東西環(huán)聯(lián)絡線施工現(xiàn)常

        這是記者今年第三次走訪該施工現(xiàn)場,在幾百名鐵軍的奮戰(zhàn)下,不到半年時間,一座座堅實的墩身拔地而起,兩條氣勢恢宏的內(nèi)外聯(lián)絡線與東西環(huán)高鐵一道,向世人展示它們的雄偉形象。

        在海南東西環(huán)外聯(lián)絡線施工現(xiàn)場,鐵軍們各司其職,有的在切割管道,用于鋪設鋼筋;有的從架梁上面往地上安裝水管;還有的在安裝聲屏障……汗水阻擋不了激情,鐵軍們在為西環(huán)高鐵的開通奮力拼搏。

        40歲的劉偉常稱自己是西環(huán)高鐵上的一名“雜工”。之所以這樣形容自己,劉偉常笑著說,從去年4月上島至今,他綁過鋼筋,破過樁頭,澆灌過混泥土,也安裝過聲屏障,基本啥活都干過。

        一座座墩身、橋梁,一個個隧道,一條條凌空飛架的接觸網(wǎng),一根根鋼軌……正是千千萬萬個像劉偉常這樣的鐵軍,遠離家鄉(xiāng)、父母和妻兒,來到這里,歷經(jīng)幾百個日日夜夜,不辭辛勞地揮灑汗水,才一步步筑造西環(huán)“巨龍”。

        劉偉常笑著說,當初一起來到工地的80多名工友,大多已經(jīng)返鄉(xiāng),如今還剩下他和10多名工友,“今年過年都沒有回家了,待聲屏障和橋面鋪裝干完后,我打算先回重慶老家好好陪陪愛人和孩子,然后再出去找工干”。

        據(jù)介紹,總長4.338公里的海南東西環(huán)鐵路聯(lián)絡線從既有東環(huán)長流線路所引出,接入新建海南西環(huán)鐵路預留西秀線路所。到8月14日凌晨,東西環(huán)聯(lián)絡線主體工程已完工。

        海南東西環(huán)外聯(lián)絡線現(xiàn)場技術負責人馬希武告訴記者,當前主要的工序是在架梁上面進行鋪裝,下一步的重點則是安裝聲屏障。

        此外,記者還了解到,目前,新建海南西環(huán)鐵路工程項目靜態(tài)驗收已基本完工,其他各項工序也在穩(wěn)步推進。接下來,將全面展開聯(lián)調聯(lián)試,并依據(jù)測試結果,對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調整,保證每個系統(tǒng)功能完備,系統(tǒng)間配合良好,從而滿足列車安全、高速、平穩(wěn)運行的要求。聯(lián)調聯(lián)試完成后,才具備開通運營條件。需要強調的是,目前聯(lián)調聯(lián)試及正式開通運營時間暫未確定。

        待西環(huán)高鐵投入運營后,東環(huán)高鐵的動車可通過聯(lián)絡線上到西環(huán)高鐵,西環(huán)高鐵的動車也同樣如此。到那時,旅客乘坐高鐵環(huán)島游的夙愿將成真。

        背景資料

        ●關于西環(huán)

        海南西環(huán)高鐵從2013年9月底全面開工,它北起??谑?,南至三亞市,沿海島西部沿海,經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路,設計速度200km/h,全線共設16個車站。

        目前,西環(huán)高鐵新建的14座車站主體已完工,西環(huán)全線計劃新建車站14座(老城站、福山站、臨高站、銀灘站、洋浦站、海頭站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰機場站),站房面積為4.9萬平方米,雨棚面積10.4萬平方米,目前正加緊內(nèi)部裝修,計劃年底前完工投入運營。

        ●數(shù)據(jù)西環(huán)

        1、全長345公里,投資為271億元。

        2、2013年9月底全面開工

        3、2015年6月底全線鋪軌完成

        4、2015年8月初開始全線靜態(tài)驗收

        5、預計今年年底達到通車條件

        ●兩個之最

        我省迄今為止投資最大的交通基礎設施建設項目。

        待海南西環(huán)鐵路開通運營后,將與東環(huán)鐵路形成全球獨一無二的環(huán)島高鐵。

        
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