中國造肯尼亞“世紀鐵路”將向前延伸
2015-09-21
肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔開動挖掘機為內(nèi)羅畢南站工程奠基。王新俊攝
國際在線報道（記者王新?。?月19日，肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔為中國交建所屬中國路橋工程有限責任公司承建的蒙巴薩-內(nèi)羅畢標準軌鐵路項目中的樞紐車站-內(nèi)羅畢南站工程奠基，同時見證了中國交通建設集團有限公司與肯尼亞鐵路公司關于內(nèi)羅畢至奈瓦沙標準軌鐵路項目的商務合同簽署儀式，這也意味著由中國企業(yè)承建的肯尼亞“世紀鐵路”將向前延伸。另外，中肯雙方還同時簽署了一項在蒙內(nèi)鐵路起點城市蒙巴薩建立一個自貿(mào)區(qū)的合作協(xié)議。
當天，肯雅塔在蒙內(nèi)鐵路項目第八項目經(jīng)理部營地參加了項目協(xié)調(diào)會，聽取工程實施進展匯報、推動解決項目實施面臨的問題，這也是這位肯尼亞元首今年以來第三次在蒙內(nèi)鐵路建設工地出席現(xiàn)場辦公會?？夏醽喐笨偨y(tǒng)威廉·盧托、交通與基礎設施部部長馬查里亞、財政部長羅蒂奇、內(nèi)政與政府協(xié)調(diào)部長恩凱塞瑞及中國駐肯尼亞大使劉顯法、中國交建集團總裁陳奮艦中國駐肯尼亞大使館經(jīng)濟商務參贊郭策、中國路橋公司董事長文崗等共同出席了當天的活動。
肯尼亞是中國開展對非“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能合作的先行先試示范國家之一，雙方基礎設施合作密切。蒙內(nèi)鐵路是中非從次區(qū)域合作起步，共同建設非洲高速鐵路、高速公路和區(qū)域航空三大網(wǎng)絡的一個重大項目，受到兩國高層的高度重視。2013年8月19日，中國國家主席習近平與訪華的肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔共同見證了蒙內(nèi)鐵路融資備忘錄的簽署；2014年5月11日，中國總理李克強訪問肯尼亞，與東非四個國家的領導人共同見證了蒙內(nèi)鐵路項目融資協(xié)議的簽署?？涎潘偨y(tǒng)每個季度都會到蒙內(nèi)鐵路不同標段建設工地參加項目現(xiàn)場協(xié)調(diào)會。
2015年1月1日正式開工的的蒙內(nèi)鐵路全長480公里，是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路，被稱為該國世紀工程，全部采用中國標準建設。工程總造價38.1億美元，項目融資90%由中國進出口銀行提供。建成通車后，對促進東非經(jīng)濟合作與文化交流，發(fā)展國際貿(mào)易和國際合作具有重要意義。
據(jù)了解，目前蒙內(nèi)鐵路工程建設進展迅速，征地工作取得突破性進展，已完成全線總長度的98%。線下主體工程進展順利，路基已完成61%，橋梁工程已完成50%，涵洞已完成63%，全線試鋪架工作也在緊鑼密鼓準備中。9月17日，首批6輛鋪軌專用機車已從中國運抵蒙巴薩港，后續(xù)8輛機車也將于10月底抵港，鋪架工作相關技術、人員和設備進場工作逐步準備就緒，計劃今年10月底啟動試鋪架工作。
內(nèi)羅畢南站是蒙內(nèi)鐵路終點站，也是向肯尼亞著名景點奈瓦沙、乃至將來向與烏干達交界的馬拉巴延伸的東非鐵路的起點站。站址位于內(nèi)羅畢城區(qū)東南，距市中心12公里，毗鄰內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔國際機場，總建筑面積2萬1400平方米，建成后將成為肯尼亞首都地標性建筑之一。建設充分考慮了與現(xiàn)有米軌鐵路、內(nèi)羅畢輕軌和內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔機場接駁的條件，傾力打造綜合交通無縫銜接一體化樞紐。
據(jù)中國路橋蒙內(nèi)鐵路項目總經(jīng)理部對外聯(lián)絡部經(jīng)理李聚廣介紹，截至目前，項目聘用當?shù)貑T工已超過2萬5000人，全線接受各類培訓的當?shù)毓蛦T累計超過1萬6000人，培養(yǎng)試驗員、測量員、機械修理員等技術人員超過2700人。除現(xiàn)有模式外，蒙內(nèi)鐵路項目積極與肯尼亞當?shù)嘏嘤枡C構(gòu)合作建立了員工培訓基地，為項目順利運營和維護做好人才儲備。
(原標題：中國造肯尼亞“世紀鐵路”將向前延伸)
本文來源：國際在線
