首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
建設南重慶交通門戶打通商貿物流生命線
2015-09-18
區(qū)域功能的完善離不開基礎設施的支撐,而目前接二連三傳出的利好消息則無疑給即將入駐南彭的企業(yè)及商家吃了一顆定心丸。
交通路網是商貿物流行業(yè)的生命線。今年9月以來,各大本地媒體都報道了關于東城大道年內通車,重慶鐵路樞紐東環(huán)線、龍洲灣隧道兩大工程最快年內開建的消息。
據(jù)悉,海棠立交主線橋及A、B匝道11月底通車,東城大道主線力爭12月底通車??v三路南段、橫四路一期10月通車,污水處理廠一期年底主體完工,110KV變電站9月通電投用,加快啟動孵化樓、商業(yè)街、加油站等基礎配套設施建設。此外,有軌電車也將明年開建,將在華南城設立3個有軌電車站點,屆時將形成立體交通配套,成為南重慶交通門戶。(來源:重慶晨報)
本文來源:華龍網-重慶晨報
上一篇:
滬昆高鐵南長段沿線成旅游和投資熱土
下一篇:
交通運輸部督導我市“公交都市”創(chuàng)建工作
延伸閱讀:
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設
·
武漢市謀劃建設四環(huán)線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設
·
泰州大橋“多塔連跨懸索結構及工程示范”項目正式啟動實施
·
前5月北京交通基建投資超百億
·
南寧下半年將開建三座大橋
·
哈爾濱地鐵、橋梁建設工程取得重大突破
·
俄方呼吁加快本國大烏蘇里島部分橋梁建設
·
廣西針魚嶺大橋10月可開工建設
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號