臺(tái)柳路(福州路—清江路段)年底打通新都心交通路網(wǎng)將構(gòu)建完成
2015-09-18 
        作為新都心交通配套的重要組成,臺(tái)柳路(福州路—清江路段)將于年底實(shí)現(xiàn)貫通。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到,打通工程已經(jīng)完成大半,而隨著這條道路的貫通,新都心交通路網(wǎng)將基本構(gòu)建完成。另?yè)?jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)委發(fā)布的消息顯示,近年來(lái),我市加大了城市基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),投資近10億元新建、翻建配套道路超過(guò)60條。

        

        各類管線提前敷設(shè)

        6月底,隨著福州路打通工程的完成,市民可以驅(qū)車(chē)從福州路右轉(zhuǎn)進(jìn)入臺(tái)柳路,而最新的工程進(jìn)展顯示,隨著臺(tái)柳路(福州路—清江路段)打通工程的實(shí)施,到今年年底,市民將可以從福州路左轉(zhuǎn)進(jìn)入臺(tái)柳路,直達(dá)清江路了。臺(tái)柳路打通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王珂告訴記者,此段臺(tái)柳路全長(zhǎng)700米,目前正在進(jìn)行基層養(yǎng)護(hù)施工,下一步的工作是進(jìn)行瀝青鋪裝、路沿石安裝,初步計(jì)劃年底完成所有的剩余工作量,屆時(shí)整個(gè)臺(tái)柳路將會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)斷點(diǎn)的全線貫通。

        市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)管理局工程處處長(zhǎng)徐強(qiáng)指出,臺(tái)柳路打通工程是市城鄉(xiāng)建設(shè)委在新都心配套建設(shè)的道路工程之一。據(jù)透露,新都心共配套建設(shè)14條道路,到今年年底將完成90%以上的建設(shè)。新都心片區(qū)一共是4.8平方公里,整個(gè)片區(qū)此前絕大多數(shù)都是村莊集體用地,基礎(chǔ)設(shè)施、公用設(shè)施基本上為空白,片區(qū)內(nèi)只有一條長(zhǎng)沙路能夠從東向西貫穿。2009年以來(lái),市城鄉(xiāng)建設(shè)委通過(guò)修建長(zhǎng)寧路、洛陽(yáng)路、開(kāi)平路、蚌埠路、德興路、合肥路、臺(tái)柳路等一系列道路,將與重慶路、福州路、黑龍江路、地鐵M3號(hào)線構(gòu)成立體交通網(wǎng)絡(luò),使得片區(qū)內(nèi)道路更加通暢、生活更加便利。

        為確保各類管線建設(shè)一步到位,避免道路重復(fù)開(kāi)挖,市城鄉(xiāng)建設(shè)委從初期論證階段,就結(jié)合片區(qū)規(guī)劃,采用了高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格設(shè)計(jì)方案,在道路施工前,會(huì)同電力、供熱、燃?xì)狻⑼ㄓ?、有線等單位統(tǒng)籌編制施工方案,合理安排施工工序,提前敷設(shè)了大管徑、優(yōu)材質(zhì)的各類管線,為后續(xù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目相應(yīng)管線的順利接入最大限度地提供了便利。

        雙向四車(chē)道人行道4米寬

        據(jù)悉,為了進(jìn)出嶗山柳樹(shù)臺(tái)消暑度假方便,德國(guó)人在1904年修建了一條自青島臺(tái)東鎮(zhèn)開(kāi)始一直延伸到柳樹(shù)臺(tái)的車(chē)馬公路,即“臺(tái)柳路”。臺(tái)柳路起自市北區(qū)東鎮(zhèn)(也稱臺(tái)東)起,經(jīng)吳家村、雙山、河西、李村、九水,至嶗山柳樹(shù)臺(tái),始建于1904年,竣工于1905年。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城區(qū)的擴(kuò)容,臺(tái)柳路兩側(cè)發(fā)生了翻天覆地的變化。另外隨著黑龍江路和重慶路的修建以及九水路的拓寬改造,臺(tái)柳路已經(jīng)“改頭換面”。從李村往東的路段已改稱九水路;從山東路往西也“另立門(mén)戶”,改為西吳路;從鞍山路到海城賓館的那一段也“嫁給”了哈爾濱路。

        為了配合原四方區(qū)東部新區(qū)(即如今的市北區(qū)新都心)規(guī)劃建設(shè),市城鄉(xiāng)建設(shè)委開(kāi)發(fā)局2009年組織實(shí)施了臺(tái)柳路一期改造工程(長(zhǎng)沙路至鄭州路段),2010年1月竣工通車(chē),全長(zhǎng)約1.5公里。2011年5月臺(tái)柳路二期拓寬工程(規(guī)劃三號(hào)線至長(zhǎng)沙路段)竣工通車(chē),全長(zhǎng)約1.34公里。臺(tái)柳路三期工程(清江路-規(guī)劃三號(hào)線段)則隨著新都心的住宅商業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)而進(jìn)行,今年6月底,隨著福州路打通工程實(shí)現(xiàn)通車(chē),臺(tái)柳路(福州路-規(guī)劃三號(hào)線)也隨之通車(chē),隨后進(jìn)入臺(tái)柳路(福州路-清江路段)施工。

        臺(tái)柳路按照城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),規(guī)劃道路紅線寬24米,其中車(chē)行道寬16米,雙向四車(chē)道,兩側(cè)各設(shè)置4米寬人行道,部分路段設(shè)置10米綠化帶。同時(shí)結(jié)合兩側(cè)用地開(kāi)發(fā)建設(shè),配套實(shí)施相關(guān)規(guī)劃雨水、污水、電力、熱力、通信等管線,沿線設(shè)置港灣式公交車(chē)站、布設(shè)智能交通系統(tǒng)。

        同德路下月將貫通

        除了對(duì)新規(guī)劃區(qū)進(jìn)行路網(wǎng)完善外,市城鄉(xiāng)建設(shè)委這幾年還對(duì)老百姓關(guān)注的斷頭路進(jìn)行了解決。“這些項(xiàng)目由于征地權(quán)屬相當(dāng)復(fù)雜,推進(jìn)難度比較大,我們采犬一路一策、一案一段’的工作思路,對(duì)存在的問(wèn)題逐個(gè)解決?!笔蟹康禺a(chǎn)開(kāi)發(fā)管理局工程處處長(zhǎng)徐強(qiáng)表示,雖然這些道路建設(shè)都短而小,但每條道路都是城市的“毛細(xì)血管”,打通了這“最后一公里”,不僅服務(wù)了民生,還完善了城市功能,提升了城市品質(zhì)。據(jù)了解,浮山后多年未能打通的同德路(勁松一路—?jiǎng)潘扇范危┮验_(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將在下月底竣工貫通。

        近年來(lái),市城鄉(xiāng)建設(shè)委通過(guò)使用城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi),組織實(shí)施了數(shù)十個(gè)道路配套項(xiàng)目,新建、翻建配套道路60余條,鋪設(shè)管線80多公里,滿足了上百個(gè)小區(qū)的配套需求,改善了周?chē)罕姷纳罹幼l件。記者孫靜芳

        
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