紐約地鐵進(jìn)一步連接華人小區(qū)華商期待更多商機(jī)
2015-09-16
每日不少華人移民使用法拉盛7號地鐵站。（美國《星島日報》/陳潤芝攝）
中新網(wǎng)9月15日電據(jù)美國《星島日報》報道，7號線從紐約法拉盛延伸至11大道的哈德遜園區(qū)及賈維茨會展中心，進(jìn)一步連接華人小區(qū)至西曼哈頓，許多華人商戶期待帶來更多商機(jī)，市議員顧雅明認(rèn)為，新線路將帶旺曼哈頓西端地段，同時吸引本地、外州商展游客前往法拉盛。華商會總干事杜彼得指，延長7號線長遠(yuǎn)將為法拉盛帶來幫助，但法拉盛應(yīng)開始籌劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大區(qū)內(nèi)的消費群迎合市場轉(zhuǎn)變。
紐約市于7號地鐵已使用逾80年的時報廣場42街車站，開挖1.5英里向西延伸至西邊的34街夾第11大道的哈德遜園區(qū)車站及賈維茨會展中心。市議員顧雅明表示，7號線從法拉盛延伸至哈德遜園，該區(qū)商住人口達(dá)4萬人，新線路將方便通勤族前往會展中心、中國領(lǐng)事館及哈德遜河濱地區(qū)，以接駁其他交通工具，盡管市府于今次工程投入大量的資金，但相信投資將獲得回報。
許多華人商戶期盼將有更多人前往法拉盛消費，顧雅明認(rèn)同加強(qiáng)曼哈頓西部與法拉盛交通接駁，將吸引更多吸引本地、外州商展游客前往法拉盛，華人商戶可積極把握商機(jī)，于展場推出宣傳冊、推廣攤位，讓更多人于法拉盛餐廳及商戶消費。
今次工程由前紐約市長彭博主導(dǎo)、于現(xiàn)任市長白思豪手上落實，紐約此前更有意將7號線進(jìn)一步伸延至新州。華商會總干事杜彼得認(rèn)為，長遠(yuǎn)將為法拉盛帶來更多旅客，但目前法拉盛的超市、餐廳消費群仍以本地及外州華人為主，許多華人從長島、外州駕車前往購物、用餐，透過乘座地鐵前往消費的客源不多，因此停車位問題仍是主要考慮，延長地鐵通車的影響未必在短時間內(nèi)立桿見影。
杜彼得認(rèn)為，未來數(shù)年前往法拉盛人數(shù)將加倍，法拉盛商戶及小區(qū)應(yīng)共同思考、籌備經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，增加主流社會對法拉盛的好奇心，讓他們到華人小區(qū)消費，縮減轉(zhuǎn)變?yōu)樾^(qū)帶來的“陣痛期”。(陳潤芝）(原標(biāo)題：紐約地鐵進(jìn)一步連接華人小區(qū)華商期待更多商機(jī))
本文來源：中國新聞網(wǎng)
