民和采棉工坐上動(dòng)車(chē)去掙錢(qián)
2015-09-15
青海新聞網(wǎng)訊9月9日10時(shí)48分，伴隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，搭載609名民和采棉工的D9989次列車(chē)從高鐵民和南站出發(fā)，向新疆天山腳下的銀海棉田呼嘯而去。
這是民和回族土族自治縣首次采用高鐵動(dòng)車(chē)輸送赴疆采棉工，與往年的普通棉農(nóng)專(zhuān)列相比，民和至烏魯木齊的行車(chē)時(shí)間從30多個(gè)小時(shí)一下子縮短至10個(gè)小時(shí)。一些采棉工還開(kāi)玩笑地說(shuō)，往年赴疆采棉，在火車(chē)上有的是睡覺(jué)時(shí)間，今年就不一樣了，坐上動(dòng)車(chē)，上午乘車(chē)晚上到。
自去年蘭新高鐵全線通車(chē)以來(lái)，不僅把民和縣帶進(jìn)了高鐵新時(shí)代，就連赴疆采棉的群眾也乘坐高鐵到天山腳下的銀海棉田去“淘金”。這在民和赴疆采棉歷史上是一次跨越。
9月9日上午，民和縣在高鐵民和南站舉行了首批赴疆采棉群眾歡送儀式，高鐵動(dòng)車(chē)也首次迎來(lái)了赴疆采棉工。當(dāng)日上午，D9989次高速列車(chē)首次將609名采棉工送到天山腳下的銀海棉田。
早上8點(diǎn)鐘，記者趕到高鐵民和南站時(shí)，站前廣場(chǎng)上人頭攢動(dòng)。給家里打電話的、用手機(jī)拍照留念的、核對(duì)車(chē)票的、檢查行李包的…………給嶄新的廣場(chǎng)增添了生機(jī)和活力。
在采棉隊(duì)伍中，既有二十來(lái)歲的年輕人，也有年逾花甲的老人，幾個(gè)采棉工笑著說(shuō)，他們今天乘坐動(dòng)車(chē)去新疆，一方面是采棉掙錢(qián)，另一方面體驗(yàn)一下乘坐動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。來(lái)自民和縣隆治鄉(xiāng)前山村的趙鳳英老人今年已經(jīng)65歲了，她滿頭銀發(fā)，但精神矍鑠。她說(shuō)，今年是第一次去新疆采棉花，聽(tīng)說(shuō)是乘坐新式列車(chē)，車(chē)速很快，想享受一下。
對(duì)今年的赴疆采棉，無(wú)論是勞務(wù)經(jīng)紀(jì)人，還是采棉群眾，都似乎有足夠的信心。甘溝鄉(xiāng)峽門(mén)村勞務(wù)經(jīng)紀(jì)人張全壽告訴記者，他已有12年的采棉歷史，去年帶出去的十多人人均收入5000多元，收入最高的達(dá)到1萬(wàn)余元，今年帶出了十五六人，估計(jì)收入也不差。
民和縣自2004年開(kāi)展“金秋采棉”以來(lái)，采棉人數(shù)、采棉收入逐年持續(xù)增長(zhǎng)。截至2014年，該縣累計(jì)向新疆地區(qū)輸送采棉群眾28.25萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)采棉收入9.76億元。
現(xiàn)如今，“金秋采棉”已經(jīng)成為我省季節(jié)性勞務(wù)輸出的響亮品牌，也是民和農(nóng)民增收致富的重要通道。
