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湖州到蘇州將開通直達(dá)高鐵滬蘇湖城際鐵路明年動(dòng)工
2015-09-12 
        【摘要】備受矚目的滬蘇湖城際鐵路將于明年破土動(dòng)工。這條線路建成后,從湖州乘高鐵可直達(dá)蘇州,到上海多了一條線路選擇。屆時(shí),杭州到蘇州也將大幅縮短車程。

        滬蘇湖城際鐵路線路圖

        浙江在線9月11日訊(浙江在線記者/劉永拓首席編輯/趙潔)記者今日從權(quán)威部門獲悉,備受矚目的滬蘇湖城際鐵路將于明年破土動(dòng)工。這條線路建成后,從湖州乘高鐵可直達(dá)蘇州,到上海多了一條線路選擇。屆時(shí),杭州到蘇州也將大幅縮短車程。

        滬蘇湖城際鐵路進(jìn)入環(huán)評階段明年破土動(dòng)工

        滬蘇湖城際鐵路,又稱滬湖城際鐵路、滬蘇湖客專,是我國規(guī)劃建設(shè)的一條連接上海和湖州的城際鐵路,線路起自上海虹橋站,向西經(jīng)青浦區(qū)進(jìn)入蘇州市吳江區(qū),最終連接湖州。

        公開資料顯示,滬蘇湖城際鐵路的推薦方案線路全長148.124公里,其中上海市境內(nèi)47.226公里、江蘇省境內(nèi)54.401公里、浙江省境內(nèi)46.497公里,全線設(shè)車站11座。項(xiàng)目鐵路等級為客運(yùn)專線,速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)。

        作為環(huán)太湖軌道交通圈的重要組成部分,滬蘇湖城際鐵路自2008年被列入國家規(guī)劃起就備受關(guān)注,浙江、上海及江蘇乃至安徽等省市媒體競相報(bào)道。不過,遲遲未見開工建設(shè)的消息。

        今年7月,中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司受滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司委托,開展對新建上海至蘇州至湖州鐵路的環(huán)境影響評價(jià)。此事讓大眾再次看到,滬蘇湖城際鐵路離動(dòng)工又近了一步。

        在我國,鐵路建設(shè)分為:項(xiàng)目立項(xiàng)、預(yù)可研、可研、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、試運(yùn)行和正式運(yùn)營7個(gè)階段。湖州市鐵路建設(shè)辦公室相關(guān)人士透露,目前這條鐵路到了“可研”階段,即研究是否有建設(shè)的可行性,社會(huì)性效果和經(jīng)濟(jì)性如何,并提出工程的預(yù)計(jì)投入的估算。

        2015杭州都市圈市長(交通)專題工作會(huì)議今年8月底在湖州召開。這次會(huì)議上,權(quán)威部門透露,湖蘇滬城際鐵路力爭明年破土動(dòng)工,湖州、南潯與上海、蘇州等地的時(shí)空距離將再拉近。

        湖州到蘇州半小時(shí)直達(dá)南潯將進(jìn)入高鐵時(shí)代

        記者了解到,滬蘇湖城際鐵路沿途主要站點(diǎn)有上海虹橋站、青浦站、平望站、南潯站、湖州東站,其余設(shè)站尚不明確。湖州市鐵辦工作人說,湖州境內(nèi)的湖州東站和南潯站確認(rèn)無疑。

        湖州南潯區(qū)交通局局長季泉興8月底向媒體介紹,目前南潯站的各項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)正在不斷完善中,力爭今年完成規(guī)劃。不出意外,南潯將步入高鐵時(shí)代。

        高速鐵路最令人欣喜的就是速度。杭寧鐵路開通后,湖州結(jié)束沒有高鐵的歷史,到杭州、上海的車程大大縮短。但湖州到蘇州不足100公里,至今沒有通鐵路,如果要乘火車必須到杭州轉(zhuǎn)車,滬蘇湖城際鐵路通車后,湖州到蘇州可乘高鐵直達(dá)。目前,湖州每天有2趟高鐵直通上海,快的一趟需要2小時(shí),滬蘇湖城際鐵路將為湖州再添一條去往上海的快速通道,全程用時(shí)不到1小時(shí)。

        另外,現(xiàn)在從杭州到蘇州的高鐵滬杭線繞走上海。未來,滬蘇湖城際鐵路與滬杭線相接,減少繞路,杭州到蘇州的時(shí)間也將縮短。

        從全國鐵路網(wǎng)規(guī)劃來看,滬蘇湖城際鐵路線路東連上海樞紐,西接商丘至合肥至杭鐵路,中部與通蘇嘉鐵路溝通,建成后不僅可以適當(dāng)分擔(dān)滬寧、滬杭通道的交通壓力,優(yōu)化長三角城際交通網(wǎng)絡(luò),而且能大大增強(qiáng)長三角中部腹地貫通浙北和江蘇、上海,輻射皖、贛等地的客運(yùn)功能,有利于推動(dòng)長三角區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化。

        按照浙江鐵路“八八計(jì)劃”(注:“十二五”期內(nèi)2014、2015年確保開工8個(gè)項(xiàng)目,后兩年2016、2017年在加快前期工作的基礎(chǔ)上,再開工8個(gè)項(xiàng)目,爭取2020年前建成16個(gè)項(xiàng)目)的要求,滬蘇湖城際鐵路將在2020年建成通車。

        (原標(biāo)題:湖州到蘇州將開通直達(dá)高鐵滬蘇湖城際鐵路明年動(dòng)工)

        本文來源:浙江在線

        
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