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交通監(jiān)理總公司又一項(xiàng)課題研究成果被鑒定為“國際先進(jìn)水平”

2015-09-10　

        為落實(shí)“轉(zhuǎn)型跨越”和“人才興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，公司不斷加大科技創(chuàng)新力度，整體科研水平和技術(shù)實(shí)力不斷提高，成果顯著。近日，由我公司和太原理工大學(xué)共同完成的“公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中混凝土彈性模量與強(qiáng)度關(guān)系及應(yīng)用研究”項(xiàng)目通過省科技廳組織的科技成果鑒定，達(dá)到國際先進(jìn)水平。鑒定委員會(huì)聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，通過質(zhì)詢、討論，各位專家一致認(rèn)為該項(xiàng)目在實(shí)體工程中得到應(yīng)用，具有良好的推廣應(yīng)用前景，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

        本課題主要依托我公司霍州至永和關(guān)東段高速公路、吉縣至河津高速公路、高平至沁水高速公路等實(shí)體工程，針對(duì)公路橋梁上部結(jié)構(gòu)常用C50、C55混凝土，結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)和工地試驗(yàn)，研究了在不同養(yǎng)護(hù)條件下混凝土的彈性模量與抗壓強(qiáng)度的相關(guān)關(guān)系及其隨齡期的變化規(guī)律，建立了混凝土無損檢測(cè)回歸模型。

        在評(píng)審鑒定會(huì)上，各位專家認(rèn)為我公司作為一家企業(yè)能夠投入人力、物力、財(cái)力，實(shí)實(shí)在在把“產(chǎn)學(xué)研”落在實(shí)處是十分難得的，同時(shí)對(duì)我公司項(xiàng)目組提交的技術(shù)報(bào)告、工作報(bào)告等資料的完整性、項(xiàng)目組成員答辯的專業(yè)性、邏輯性給予了高度評(píng)價(jià)。

        

        

        

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