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小轎車高速爆胎撞上護(hù)欄后被后車頂飛

2015-09-10　

        西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》）來看和交通安全有關(guān)的話題。高速行車本身車速較快，如果突然發(fā)生爆胎，駕駛員處理不當(dāng)?shù)脑捄苡锌赡芤l(fā)嚴(yán)重的交通事故，甚至波及其他車輛。那么高速上爆胎時(shí)應(yīng)怎樣處理才能保證車輛和人身安全？我們又如何避免爆胎事故的發(fā)生呢？

        從這段行車記錄儀拍到的畫面可以看到，一輛正在高速上行駛的貨車左前輪突然爆胎，導(dǎo)致車輛失控向左沖去，與左側(cè)車道上一小轎車發(fā)生相撞，直接沖進(jìn)了隔離帶。去年8月在滬渝高速上也發(fā)生過類似事故，一小轎車因爆胎，車身失控沖向路邊，接著整輛車被后面駛來的大客車直接頂飛。那么，車輛在高速行駛過程中突然爆胎，駕駛員們都會(huì)怎樣應(yīng)對呢？

        私家車主崔先生：我在高速上看到過車輪胎爆胎車發(fā)擺，我開車的時(shí)候路過，看到他馬上要擺到路沿上了，他可能速度有點(diǎn)偏高，可能方向拉的不太穩(wěn)。

        私家車主宋先生：常規(guī)應(yīng)該是不能急剎車，盡量搶個(gè)檔，讓速度自動(dòng)慢下來，（但）人突然本能就是這樣，會(huì)急踩剎車，這也是全憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)亍?br />
        采訪中大部分車主都表示，爆胎時(shí)若采取緊急制動(dòng)反而會(huì)更危險(xiǎn)，因此遇到緊急情況時(shí)駕駛員良好的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)就顯得很重要。

        西安德邦汽車服務(wù)有限公司高級(jí)技師康忠華：分前輪爆胎和后輪爆胎，如果前輪爆胎的話，駕駛員心里不要慌張，雙手緊握方向盤，慢慢駛離超車道往右邊慢慢靠，輕輕的踩制動(dòng)，如果后輪爆胎的話，也是盡量往邊靠，但制動(dòng)可以稍微踩一點(diǎn)，讓車身的重量盡量往前偏移，換胎的時(shí)候一定要立三角警示牌，避免發(fā)生二次事故。

        汽修人員告訴記者，通常情況下，車輛行駛四到六萬公里就應(yīng)更換一次輪胎，避免因輪胎老化導(dǎo)致不安全事故發(fā)生。而胎壓的定期檢測對于預(yù)防爆胎也起著至關(guān)重要的作用。

        西安德邦汽車服務(wù)有限公司高級(jí)技師康忠華：每兩個(gè)月來檢查一次胎壓，一般冬天是2.5帕斯卡（Pa），夏天是2.3帕斯卡（Pa），上高速前必須測量氣壓和輪胎花紋有沒有受傷，平常開車過程中，盡量不要走坑洼不平路面，以免輪胎和地面發(fā)生比較大的撞擊，使輪胎起包，換輪胎時(shí)盡量選擇大一點(diǎn)的修理廠，保證輪胎質(zhì)量，以免換到換芯胎。（來源：西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng)）

        本文來源：西部網(wǎng)

        

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