首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
轎車與公交車斗氣馬路上互別致2車相撞2人受傷
2015-09-10
行車路上你遇到過強行變道加塞的車主嗎?千萬忍一忍!今(9)日,記者從重慶江北交巡警支隊了解到,本月8日上午,一輛小轎車與一輛公交車就因為搶道發(fā)生糾紛,相互追逐、別車,最終釀成兩車相撞、2人輕微受傷的事故。
警方介紹,9月8日上午,江北交巡警石馬河大隊民警正在大慶村立交執(zhí)勤,突然發(fā)現(xiàn)大石壩往大慶村立交方向車輛車行異常緩慢,民警羅健走到車流中一看,一輛渝BAB8xx長安小轎車與一輛公交車停在馬路邊,兩車駕駛員正在人行道上激烈爭吵,周圍還站著許多圍觀群眾。
“怎么回事?”羅健快步上前分開兩人詢問情況,原來56歲的駕駛員李某駕駛渝BAB8xx轎車自東原D7區(qū)右轉(zhuǎn)進入紅石路時,在路口強行右轉(zhuǎn)加塞,企圖與一輛直行公交車搶道,沒曾想公交車駕駛員并未避讓,徑直駛過。但就是這一舉動,激怒了李某。
李某認為公交駕駛員“別”了自己,情急之下加速再次超越公交車,并又一次強行加塞同時踩下急剎。當公交車緊急制動時,已經(jīng)來不及,輕微撞上了李某駕駛的長安小轎車。而由于公交強制制動,導(dǎo)致車上兩名乘客受了輕傷。
在雙方駕駛員下車后,李某仍舊不依不饒,堵在公交車前門與公交司機理論,并破口大罵,而沿線交通也因為他倆的輕微交通事故變得擁堵起來。
了解情況后,民警對李某開斗氣車的行為給予嚴厲的批評,指出其應(yīng)負此事故的全部責任。最終李某認識到錯誤,表示對于車損不再追究“肇事”公交車的責任。
警方提醒廣大駕駛員,在道路上追逐、互擠、互別以及開斗氣車,均屬危險駕駛行為,一旦引發(fā)交通事故,警方將依法查處。(記者陳俊帆)
上一篇:
隴西公路管理段檔案管理達省一級標準
下一篇:
慶鎮(zhèn)公路收費管理所開展安全應(yīng)急演練活動
延伸閱讀:
·
下雨路滑 轎車撞橋膀 一男子受傷
·
7輛臺灣轎車昨開進平潭
·
烏魯木齊:外環(huán)橋上轎車自燃燒報廢了
·
外環(huán)橋上轎車自燃燒報廢了
·
鄭州一轎車撞傷老太丟在立交橋上后向警方自首
·
江蘇無錫轎車失控撞死5人司機被刑拘
·
菜園壩大橋上轎車側(cè)翻眾人合力將它扶正
·
轎車高速公路施工路段爆胎磐石高速交警及時救援
·
貨車車廂藏人、小轎車里擠人高速公路上車輛超員花樣多
·
轎車橋上側(cè)翻眾人合力將它扶正
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號