蘭州北環(huán)路東線二標小砂溝大橋主橋中跨順利合龍
2015-09-07
北環(huán)路東線二標小砂溝大橋主橋中跨順利合龍
記者張小燕
每日甘肅網(wǎng)-科技鑫報訊
昨日，記者獲悉，由蘭州國投公司負責實施的北環(huán)路東線控制性工程——小砂溝大橋主橋中跨于8月24日晚間10時開始合龍段施工，在經(jīng)過了近9個小時的施工后，于25日上午7時順利合龍，此次主橋合龍在技術(shù)層面具有十分重要的意義，也為該橋的全面合龍奠定了堅實基矗該橋憑借8度地震區(qū)、96m墩高、100m跨波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)的共同特點創(chuàng)國內(nèi)第一。
據(jù)蘭州國投公司路橋項目負責人介紹，北環(huán)路東線小砂溝大橋位于城關(guān)區(qū)青白石附近，跨越小砂溝及包蘭鐵路，橋梁全長401米，橋面總寬26米。大橋自2014年4月開始施工，在施工過程中，由于大橋位于8度地震區(qū)，地質(zhì)條件較差，施工難度大，蘭州國投公司邀集相關(guān)專家共同制定了專業(yè)處理方案，解決了多項難題,確保了大橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定可靠以及樁基施工的順利進行。據(jù)介紹，經(jīng)“四川省科學技術(shù)信息研究所”查新證實:該橋憑借“8度地震區(qū)、96m墩高、100m跨波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)”的共同特點創(chuàng)造了國內(nèi)第一。目前，蘭州國投公司協(xié)同監(jiān)理、施工等單位正在全力推進北環(huán)路東西段建設(shè)進度，力爭今年底北環(huán)路全線達到通車條件。
作者：張小燕
（來源：每日甘肅網(wǎng)-科技鑫報）
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